⛰️ Pretta Climb – Sovizzo (VI)
Ось повний профіль сходження на Претта – Совіццо , одного з найскладніших та найцікавіших маршрутів у північній частині пагорбів Берічі.
Короткий пандус на папері, але довгий у ногах. Ла-Претта не підкорюється: її підкорюють.
📍 Загальна інформація
- Ім'я: Претта
- Місцевість: Совіццо (VI)
- Проаналізовано схил: з дна долини в напрямку Монтемеццо / Рігі
- Lunghezza: ~2,6 км
- Різниця висот: ~ 200 м
- Середній нахил: ~ 9,42%
- Максимальний нахил: ~20-21%
- Початкова висота: ~90 м над рівнем моря
- Висота прибуття: ~290 м над рівнем моря
- Класифікація: ЧОРНИЙ Підйом
Цифри, які ставлять його серед найвибірковіших маршрутів у цьому районі, не за довжиною, а за щільністю втоми на кілометр.
🧭 Детальний технічний аналіз за секторами
Альтиметричний профіль розповідає про поступовий та нещадний підйом , побудований як пастка: він приваблює вас, обманює вас, а потім вражає вас.
🟡 Сектор 1 – Оманливий підхід (0 – 700 м)
- Нахил: 5-7%
Початок, здається, цілком здійсненний.
Дорога плавно піднімається вгору, але ніколи не стає жорстокою. Це класична ділянка, схильна до помилок: якщо захопитися ентузіазмом, то вже витрачаєш дорогоцінні боєприпаси.
Тут вам доведеться підніматися з абсолютним контролем.
🟠 Сектор 2 – Будівництво втоми (700 м – 1,5 км)
- Середній нахил: 7-9%
Підйом набирає обертів.
На профілі видно довгу жовто-помаранчеву смугу: безперервний схил, без реальних моментів відновлення.
Це риса, яка:
- воно не ламається
- але він повільно спорожняє
Саме тут і будується криза, яка вибухне пізніше.
🔴 Сектор 3 – Стіна Претта (1,5 – 2,2 км)
- Середній нахил: 12-14%
- Поради: 20-21%
Це серце сходження.
Профіль стає суцільно червоним: a довгий та різкий центральний пандус, дія якого відбувається в лісі, без широких вигинів чи візуальних пауз.
Саме ця особливість робить Претту відомою:
- низький каденс
- все ще бюст
- загальна концентрація
Тут немає блефу: або в тебе ноги, або ти сідаєш.
🟢 Сектор 4 – Фінальне розблокування (2,2 км – вершина)
- Нахил: 5-6%
Як тільки минемо стіну, дорога нарешті дихає.
Схил послабшується, але втома залишається. Ноги втомилися, серце б'ється високо.
Це психологічно визвольний фінал: ти бачиш кінець, але тобі все одно доведеться його заслужити.
🚴 Дорожні відчуття
Ла-Претта — це сходження, яке змінює обличчя:
- спочатку він запрошує тебе
- потім він тебе вимірює
- нарешті це випробовує тебе
Домінантним відчуттям є стиснутий підйом , де все зосереджено на кількох кілометрах.
Коли піднімаєшся на пагорб, у тебе завжди є відчуття, що ти зробив щось серйозне, навіть якщо Garmin показує лише 2,6 км.
🌿 Натуралістичні аспекти
Підйом перетинає один з найавтентичніших районів північних пагорбів Берічі :
- густий ліс
- розкидані виноградники
- луки, що підвішені над рівниною
Центральна ділянка, потопаючи в зелені, тиха та дика.
Світло проникає крізь дерева, роблячи стіну ще більш драматичною.
Влітку це важкий підйом, але захищений тінню.
🏛️ Наявність мистецьких та історичних місць
Район Совіццо та Монтемеццо багатий на:
- історичні райони
- Венеціанська сільська архітектура
- патриціанські вілли на хребтах
Це не туристичний маршрут, як з листівки, а історична дорога , що з'єднує схил пагорба, вирізьблена у стародавньому сільськогосподарському ландшафті.
Ви їдете на велосипеді всередині найавтентичнішої структури території.
🧠 Як з цим боротися
Рекомендовані звіти
- Компактний 50/34
- Касета 11–32 дуже рекомендується
Центральна стіна з ухилами 18% не прощає довгих передавальних чисел.
Ідеальна стратегія
- Перший км: нижче порогу, навіть якщо це здається легким
- Проміжна секція: постійний ритм, без ривків
- Центральна стіна: каденція, а не сила
- Фінал: спорожнити бак
Тут підйом виграється з головою, а не ногами.
🆔 Фоторобот сходження
| Характерні | оцінка |
|---|---|
| Lunghezza | бреве |
| Схил | Дуже високий |
| Безперервність | Медіа |
| Екстремальні риси | 🔴 Так |
| Вибірковість | Дуже високий |
| Тип зусиль | Анаеробний + поріг |
Особистість: підле, зосереджене, просте сходження.
Мало розмов, багато характеру.
Чому воно «чорне»
Ла Претта чорна, тому що:
- його остаточна стінка перевищує 20%
- зосереджує зусилля на невеликому просторі
- не дозволяє постійного ритму
- карає за будь-яку управлінську помилку
Це один з найскладніших підйомів у Совіццо, якщо враховувати кілометраж.