Маршрут № 20 – Колокола холмов Беричи · ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

132,3 км – 2.952 м D+

Версия против часовой стрелки из Колокола холмов Беричи Характер маршрута кардинально меняется. Те же самые холмы, если рассматривать их «в обратном порядке», становятся более избирательными, с более близкие подъемыЗачастую встречаются более сложные въезды и спуски, требующие внимания. Это маршрут. опытными велосипедистамигде решающее значение имеет управление усилиями.

Маршрут № 20 позволит нам открыть для себя 24 колокольни парка Berici Climbs, захватывающий тур, чтобы открыть для себя архитектурные достоинства парка. Мы начнем с открытия колокольни Кампеделло и величественной колокольни № 2 святилища Монте Берико через сложный красный подъем № 3 МОНАХИ . Мы пройдем по участку хребта, спустимся к Ногарацце, а затем поднимемся к Вальмаране через восхождение на №93 ЕВРОПА к колокольне Вальмараны. Спускаемся и поднимаемся обратно по хребту Беричи через восхождение №99 ПИЛЛА и мы обнаруживаем четвертую колокольню, Аркуньяно. Спускаемся в долину и покоряем колокольню №5 Пьянецце и ее подъем №14 PIANEZZE. Мы добираемся до колоколен Вильябальзаны (номер 6) и двух колоколен на дороге оливковых деревьев в районе Нанто. Мы продолжаем идти по восточной стороне, касаясь колоколен Моссано (№ 9), Барбарано Вичентино (№ 10), Виллаги (№ 11) и Тоары (№ 12). Мы снова поднимаемся с черным подъем на № 35 БОККАДОРНО в долине Поццоло, а затем вверх и вниз по Валь-Лионе, открывая колокольню № 13 Камполонго и четырнадцатую колокольню Сан-Джермано-деи-Беричи. Теперь мы сталкиваемся с коротким, но трудным восхождение № 49 ВОЛОСЫ Это приводит нас к колокольне № 15 в Гранконе. Теперь мы едем на велосипедах в сторону Во-ди-Брендола, вдали виднеется шестнадцатая колокольня верхней церкви Брендолы, но продолжаем подниматься по подъему № 69. Карбонара вдоль амфитеатра Брендола. Мы идем по Виа Фосколо, а затем поднимаемся к Сан Вито (№ 17) лицом к восхождение на № 66 САН-ВИТО Поднимаемся к Сан-Готтардо и восемнадцатой колокольне! Спускаемся к Зовенчедо (колокольня № 19), а затем поднимаемся обратно к Поццоло по подъему № 39, являющемуся маршрутом Джиро д'Италия 2025 года. КАЛЬТО-ПУЦЦОЛО где мы можем полюбоваться колокольней №20 в начале восхождение на № 37 COSTABELLA. Вы прибываете в Сан-Джованни-ин-Монте (колокольня 21), а затем вниз к Лапио (колокольня 22), Фимону (№ 23) и, наконец, к восхождение № 10 RAPOSSO и последняя колокольня - это колокольня Перароло, двадцать четвертая перед возвращением вниз к старту / финишу.

Высотный профиль: менее сплошной, более пересеченный

В отношении времени альтиметрический профиль показывает:

• более концентрированные подъемы,
• менее постепенным накоплением и более резкими рывками.
• Вторая половина игры оказалась очень сложной, и разница в высоте дала о себе знать.

Тур, который оно растет километр за километромс далеко не расслабляющим финалом.

Восхождения 100 восхождений Беричи по пути

🔴 Восхождение № 3 – «Фрайарс» (категория красный)

Начало маршрута непростое: крутые склоны сразу же заставляют вас подобрать правильный темп уже на первых нескольких километрах.

🟡 Подъем № 93 – Европа (категория желтый)

Короткая, но динамичная композиция, отлично подходит для того, чтобы сбить ритм и поддерживать высокую концентрацию.

???? Восхождение № 99 – Пилла (категория Azzurra)

Техничный и плавный, «переходный» подъем, который, тем не менее, способствует общей разнице высот.

🔴 Подъем № 14 – Пьянецце (категория красный)

Один из самых опасных в восточной части: постоянный, длинный, требует уважительного отношения.

⚫ ● Подъем № 35 – Боккадорно (категория черный)

Здесь мы попадаем в красную зону... или, скорее, в черную зону. Крутые склоны, культовый участок самых сложных холмов Беричи.

⚫ ● Подъем № 49 – Пелицце (категория черный)

Короткий, но свирепый. Один из тех подъемов, которые не дают передышки и испытывают на прочность даже самых выносливых.

???? Подъем № 69 – Карбонара (категория Azzurra)

На бумаге это лишь "переводит дух": нагрузка уже огромная.

🔴 Подъем № 66 – Сан-Вито (категория красный)

Исторический подъем, равномерный, но сложный, идеально подходит для проверки выносливости в долгосрочной перспективе.

🔴 Восхождение № 39 – Кальто Поццоло. (категория красный)

Один из ключевых подъемов финала: долгий, утомительный, требующий больших умственных усилий.

🟡 Восхождение № 37 – Костабелла (категория желтый)

Оно наступает, когда усталость достигает своего пика: даже "жёлтая" трасса здесь кажется сложнее, чем ожидалось.

⚫ ● Восхождение № 10 – Рапоссо (категория черный)

Грандиозный финал. Крутой, бескомпромиссный, идеальный символ этого маршрута против часовой стрелки: Всё заканчивается красотой... но страданиями..

Ощущения от вождения

• тур очень требовательныйболее технично, чем расписание.
• Идеально подходит для тех, кто любит более жёсткие сорта Беричи.
• Нарушенный ритм, непрерывные изменения наклона

Рекомендуемые отчеты

• Обязательное соглашение
• Для черных пород (Боккадорно, Пелицце, Рапоссо) настоятельно рекомендуется 32–34 зуба.

В итоге

«Колокола холмов Беричи – против часовой стрелки» Это самая дикая сторона тропы:

• менее поэтично,
• более прямым способом,
• значительно более избирательны.

Маршрут, который он ничего не выдает, но это доставляет огромное удовлетворение тем, кому удается его завершить.
Здесь колокольни пересчитываются одна за другой… с помощью педальных нажатий. 🚴‍♂️⛪🔥