Велопарк Беричи Клаймс — это огромная холмистая местность трапециевидной формы который расположен на Венетоской равнине, главная ось которой ориентирована на северо-восток/юго-запад.
Его можно разделить на два больших макроблока:
Он самый большой и имеет самую большую высоту.
Он простирается от северной полосы, берущей начало в холмистых районах Монтеккьо-Маджоре/Совиццо/Креаццо/Монтевиале, и движется на юго-восток через предгорья Монте-Берико (муниципалитет Виченца) и Колле-ди-Вальмарана (муниципалитет Альтавилла-Вичентина). Северный массив Берико продолжается вдоль Ривьеры Берика до южной границы, ограниченной висячей долиной Поццоло (муниципалитет Виллага), самой южной оконечностью макроблока.
Он включает в себя всю южную часть холмов Беричи, холмистого комплекса, характеризующегося гораздо более мягкой морфологией (очерчены менее крутые вершины, обнаженные скальные обнажения почти отсутствуют, высоты значительно ниже) с почвами, богатыми железом, которые придают ландшафту тяжесть. культивированные и менее лесистые, типичного красноватого цвета.
Южная часть граничит с севера с долиной Лиона и простирается от холма Гранкона до Орджано. На южной окраине находится Лониго, который затем тянется на северо-восток вдоль оси Сарего-Меледо. В состав региона также входят холмы Монтегальда и Альбеттоне, образующие переходную зону к Эуганским холмам.
Северный блок Он представляет собой лабиринт дорог, соединяющих вершины гор Кастеллари (переходная зона между холмами Беричи, Лессини и Предальпами), Монтевиале/Креаццо (объединенные в единый холмистый массив), Совиццо и, наконец, районы, возвышающиеся над Монтеккьо-Маджоре. Три склона холмов перемежаются различными долинами: Вальдиецца, отделяющая Креаццо/Монтевиале от Совиццо, Вальгросса и Вальдимолино, отделяющие вершины Совиццо от Монтеккьо, и Валькаусса, извивающаяся между вершинами Монтеккьо-Маджоре (Сант-Урбано и Виго). Затем следует собственно горный массив северных холмов Беричи, который пересекается на протяжении более 20 км от Виченцы до Барбарано-Вичентино главной дорогой холмов: SP 19 Dorsale dei Berici. Эта важная и впечатляющая дорога (подъем № 4 из 100, Дорсале деи Беричи) соединяется многочисленными дорогами, входящими в список подъемов на Беричи, со всех склонов северного блока. Среди наиболее важных — SP12, соединяющая Брендолу с Дорсале; Виа Пилла, соединяющая промышленную зону западной Виченцы с Дорсале; и военная дорога, соединяющая восточную часть Торри ди Аркуньяно с Дорсале.
Два крупных блока разделены долиной Поццоло через перевал Боккадорно на востоке и перевал Бокка д'Ашеза на западе — характерной долиной, отличающейся потрясающим, словно парящим над землей ландшафтом, то есть долиной, расположенной на холмистой, а не равнинной местности.
На юге четкая граница между северным и южным блоками проводится огромным фьордом: обширной равниной Валь Лиона, которая начинается с востока и ограничена двумя крепостями, представленными городами Соссано (на севере) и Орджано (на севере). на юг) и простирается на несколько километров к северо-западу, минуя Колле-ди-Сан-Джермано-деи-Беричи и все дальше сужаясь до Спьяццо и Педеривы, отсюда он заканчивается на западе Бокка-д'Аскеза и на востоке местность Кальто.
Южный блок он характеризуется лабиринтом дорог, которые проходят через него и соединяют различные низменные деревни с северо-западной вершиной южного плато, обозначенной чудесной Гранконой и ее панорамной площадью, террасой с видом на Валь Лиона. Основными маршрутами являются те, которые соединяют Лониго с Гранконой, проходящие через характерный перекресток Бусо-делла-Джарета, и прямой маршрут, соединяющий Меледо с Гранконой на расстоянии нескольких километров.
Южный блок имеет два отрога, отделенных от основной территории: два микрохолма Монтегальда и группа холмов Альбеттоне с его деревушками Ловоло и Ловертино, которая фактически морфологически связывает восхождение на Беричи с районом Эуганских холмов.
Все дороги, за исключением упомянутых выше основных маршрутов, представляют собой дороги с низким/малым автомобильным движением, практически без интенсивного движения, за исключением нескольких автобусов и небольших грузовиков. На улицах не так много мотоциклов, и они действительно идеальны для езды на велосипеде. В любом случае мы напоминаем вам, что это НЕ дороги, закрытые для движения транспорта, и чтобы ВСЕГДА соблюдать правила дорожного движения, мы всегда рекомендуем использовать как передние, так и задние габаритные огни, использовать шлем и соблюдать необходимую осторожность, особенно при движении под гору, учитывая что очень часто можно встретить диких животных, таких как косули и зайцы.
Они символизируют всю новую северо-западную территорию Берико-Климбс, отроги гор Кастеллари, впечатляющие места перехода между плато Берико и предгорными склонами.
Для этой части парка характерна очень сложная дорога Strada dei Carri (Дорога повозок), ведущая к замкам в муниципалитете Монтеккьо-Маджоре.
Символическое место для всего парка, обладающее необыкновенной и редкой красотой, любимое участниками Джиро д'Италия, здесь дважды за десять лет заканчивались этапы гонки. Здесь также расположены два гравийных подъема, включая прекрасный и живописный Колония Бедин.
Это место представляет собой оплот, пристанище для многих альпинистов в северном регионе. Прекрасное место, окруженное зеленью, с захватывающими видами на озеро Фимон и всю предгорную цепь Альп.
Гранкона, символизирующая южный квартал, с большой площадью, церковью, больше напоминающей старинный замок, и панорамной террасой с видом на долину Валь-Лиона, является желанным и востребованным местом отдыха.
Это волшебное место, наполненное духовностью, где скалы холмов сливаются с человеческой деятельностью, создавая идеальную рамку, картину, с которой можно любоваться горизонтом Эвганских холмов и вернуть себе мгновения прошедшего времени, здесь можно ощутить истинную сущность восхождений на Беричи, memento vivere.
Значок, подтверждающий, что вы настоящие герои! Преодоление 50 гравийных подъемов — это великий подвиг, заслуживающий празднования, потому что это требует больших усилий, но еще большее значение имеет умение совершить это сложное путешествие в зачастую непростой и насыщенной жизни. Это достижение, демонстрирующее стойкость и страсть, это ваше достижение! Держитесь за него!
ФАБИАНА ЛУПЕРИНИ
Рубашка лидера альпиниста Vuelta di Spagna в синий горошек
ДЭВИД РЕБЕЛЛИН
Зеленая майка Лидер классификации очков Тур де Франс
МИШЕЛЬ СКАРПОНИ
Синяя майка лидера альпиниста Джиро д'Италия
УЛИЦА АЛЬФОНСИНА
Джерси лидера классификации по очкам Джиро д'Италия Цикламино
ВИНЧЕНЦО НИБАЛИ
Трехцветная майка чемпиона Италии.
ЭЛИЗА ЛОНГО БОРГИНИ
Рубашка в горошек, лидера альпиниста Тур де Франс
Джино БАРТАЛИ
Красная майка победителя испанской Вуэльты
ФАУСТО КОППИ
Желтая майка победителя Тур де Франс
МАРКО ПАНТАНИ
Розовая майка победителя Джиро д'Италия
БЕРИЧИ ГОЛД
Джерси Berici Climbs с золотыми вставками
Вы можете выбрать три вида пожертвований в Фонд Микеле Скарпони:
Для пожертвования банковским переводом используйте эти координаты:
IBAN: ИТ81Н0854937360000000040274
К оплате: Фонд Микеле Скарпони ETS
Причинно-следственная связь: Имя и фамилия Беричи Патентный конкурс
Вы можете сделать пожертвование через свой аккаунт Paypal или оплатить кредитной картой.
Введите в сообщение: Имя и фамилия Беричи Патентный конкурс
Для пожертвования банковским переводом используйте эти координаты:
IBAN: ИТ81Н0854937360000000040274
К оплате: Фонд Микеле Скарпони ETS
Причинно-следственная связь: Конкурс имени и фамилии. Восхождение на педаль Скатта Согна Беричи.
Вы можете сделать пожертвование через свой аккаунт Paypal или оплатить кредитной картой.
Введите в сообщение: Конкурс имени и фамилии. Восхождение на педаль Скатта Согна Беричи.
На профиле высоты вы можете определить различные диапазоны сложности (уклон, выраженный в %) подъема, которые различаются 5 типами цветов:
Зеленый
легкие уклоны от 0% до 2,9%
Синий
средние/легкие уклоны от 3% до 5,9%
Желтый
средние/сложные склоны от 6% до 8,9%
красный
сложные склоны от 9% до 14,9%
фиолетовый
очень сложные уклоны, превышающие 15%
Черный подъем
Очень сложный подъем, подходящий только для опытных и подготовленных велосипедистов.
Красный Восхождение
Сложный подъем для велосипедистов с высоким уровнем подготовки.
Желтый подъем
Средний/сложный подъем для велосипедистов со средним/высоким уровнем подготовки.
Синий подъем
Средний/легкий подъем для велосипедистов с минимальной подготовкой.
Зеленый подъем
Легкое восхождение для новичков.
Punteggio
Каждому подъему присвоена оценка, которая указывает его положение на шкале уровней сложности. Самый простой подъем был обозначен цифрой 1, самый сложный - цифрой 100.
Длина
Указывает длину подъема в км от начальной точки до точки прибытия.
Средний уклон
Указывает средний уклон, выраженный в % от всего набора высоты.
Максимальный уклон
Указывает максимальный градиент, выраженный в %, достигнутый во время набора высоты.
Разница в высоте
Указывает положительную разницу высот в метрах (относительно только участка подъема) от начальной точки до точки прибытия подъема.
пол
Указывает тип настила подъема.