Klatring nr. 64

SAN GAUDENZIO

64

Vest siden

5løpspoeng

Legenda

Her går vi inn i en annen kategori: dette er ikke en bakkeklatring, men en ekte en vertikal whiplash av Berici-åsene.


⛰️ SAN GAUDENZIO (Val Liona)

🚴‍♂️ Generell informasjon

  • Navn på klatretur: San Gaudentius
  • Lokalitet: Liona-dalen (VI)
  • lengde: 1,67 km
  • Positiv høydeforskjell: 168 m
  • Starthøyde: ~ 56 m
  • Ankomsthøyde: ~ 224 m
  • Gjennomsnittlig stigning: 10,1%
  • Maksimal helling: ~16–17 %
  • Klassifisering: ⬛ Svart

Alpinklatringstall komprimert til under to kilometer.


📐 Teknisk analyse av profilen

Denne klatringen er et skoleeksempel på «monolittisk rampe»: kort, uten restitusjonspartier, og en helling som alltid er over terskelen. Det er nettopp dette som gjør den svart.

Det er ikke vanskelig for individuelle vegger, men fordi faller aldri under lidelsens nivå.


Generell altimetrisk struktur

  • lengde: 1,67 km

  • Høydeforskjell: 168 m

  • Media: 10,1%

Dette betyr én spesifikk ting:

Hver kilometer tar bort over 100 meter høydeforskjell.
Det er ingen innsatsøkonomi.

Det er en klatring med svært høy utmattingstetthetekstrem konsentrasjon av vertikale meter.


Sektorfordeling

Ved å analysere fordelingen av bakkene i grafen, er stigningen delt inn i tre funksjonelle blokker, alt er vanskelig.


🔴 Sektor 1 – Umiddelbar forbindelse (0,0 – 0,5 km)

  • Gjennomsnittlig stigning: 7-8%

  • Ingen strekk under 6%

Teknisk sett er det den «enkleste» sektoren, men det er allerede utenfor komfortsonen.

Typisk feil:

Betrakt det som en oppvarming.

Faktisk:

  • Du går inn i terskelen umiddelbart

  • Hjertet stiger umiddelbart

  • Beina begynner å forbruke glykogen massivt

Klatringens skjebne er bestemt her.


🔴 Sektor 2 – Sentral del av feltet (0,5–1,2 km)

Dette er biomekanisk hjerte av klatringen.

  • Konstant helling: 10-13%

  • Lange strekninger uten mikroplatåer

  • Rød og mørk oransje dominerer profilen

Teknisk sett er det dette som skjer her:

  • Hastigheten synker under 10–11 km/t

  • Kadensen har en tendens til å synke

  • Øker dreiemomentet som kreves for hvert pedaltråk

Klatringen blir:

En utholdenhetstest, ikke bare pust.

De som ikke har tilstrekkelige relasjoner, går inn i muskelkrise før hjertekrise.


⚫ Sektor 3 – Selektiv finale (1,2–1,67 km)

Den avgjørende sektoren.

  • Regelmessige bakker mellom 12 og 16 %

  • Ingen endelig lettelse

  • Smalere gate og visuell følelse av vegg

Utvalget skjer her:

  • Hvem styrte rommene igjen?

  • Den som tvang det frem først, eksploderer

Fra et fysiologisk synspunkt:

  • Du går inn utvidet VO2 maks sone

  • Svært høy laktatproduksjon

  • Koordinasjonen av pedalene blir stadig vanskeligere

Det er en klatring som Det slutter når du er ved grensen din, ikke når du har kommet deg.


Skråningskontinuitet: den virkelige morderen

Det viktigste elementet er ikke toppen på 16 %, men disse dataene:

Over 85 % av stigningen er over 8 %.

Teknisk sett betyr det:

  • Ingen muskelregenerering

  • Ingen hjertestabilisering

  • Ingen tid til å drikke, hente pusten eller endre tempo

Det er en konstant stigning med høy last, svært sjelden i åsene.


Fordeling av skråninger

Fra stigningsdiagrammet:

Pannebånd Tilstedeværelse
0-5% Nesten ingenting
5-8% minima
8-12% Dominerende
12-16% Svært omfattende
> 16% Korte seksjoner

Denne fordelingen er typisk for «muro»-klatringer, ikke for de venetianske åsene.


Innvirkning på sykkelprestasjoner

San Gaudenzio jobber på tre fronter:

  1. Muskler → kontinuerlig høyt dreiemoment

  2. Cardiaco → terskelen overskredet nesten umiddelbart

  3. Mental → en vei som ikke etterlater noen illusjoner

Det er en klatring som ikke kan improviseres.


Teknisk konklusjon

Fra et altimetrisk synspunkt er San Gaudenzio:

En Appennin-klatring komprimert til 1,7 km.

Har ikke:

  • Falske fly

  • Samtalepartnerens trekk

  • Gjenopprettingssoner

Det er en vertikal monolitt.

 


😵 Veisensasjoner

San Gaudenzio er ikke lang, men den er hensynsløs.

Typiske sensasjoner:

  • Kortpustethet etter bare noen få hundre meter
  • Bena i melkesyre nesten umiddelbart
  • Må ofte stå opp på pedalene
  • Følelsen av å «aldri komme til toppen», til tross for kortheten

Det er en klatring som den angriper deg, følger ikke med deg.

Når den er over, har du den klare følelsen av å ha klatret noe betydelig, selv om kilometertelleren bare viser 1,7 km.


🌿 Naturalistiske aspekter

Veien går inn i den skogkledde skråningen av de sørlige Berici-åsene:

  • Tett skog av dunaktige eiketrær, hornbøker og kastanjetrær
  • Bratte, ville, små menneskeskapte bakker
  • Siste strekning omgitt av kompakt grøntområde

Miljøet er lukket, skyggefullt, nesten fjellrikt, og forsterker følelsen av isolasjon og tretthet.

Her er ingen sødme av dyrkede åser: det er vertikal natur.


🏛️ Kunstneriske og spirituelle steder

Klatringen fører til San Gaudenzio-helligdommen, et sted med stor historisk og religiøs verdi:

  • Gammelt andaktskompleks som ligger på åsen
  • Panoramautsikt over Liona-dalen
  • Et pilegrimsmål i århundrer

Kontrasten er sterk:
veldig bratt stigning → sted for meditasjon og stillhet.

En klatring som forener kropp og sjel.


🧠 Hvordan håndtere det

Her er strategien grunnleggende:

  • Svært smidig utveksling (34×32 eller lignende)
  • Partire under rytme, selv om det virker lett
  • Ikke la deg lure av den første strekningen
  • Oppretthold en regelmessig kadens, uten rykk
  • På de siste 500 meterne: klatre med styrke, men med kontroll

Hvis du starter sterkt, betaler du for alt på de siste 300 meterne.


🪪 Identikit av klatringen

funksjonen Beskrivelse
Tipo Tørr rampe
stil Brutal, kontinuerlig
Vanskelighet Veldig høy
Terreno God asfalt
rytme Som en ren klatrer
Ideell for Styrketester, VO2-trening
Farlighet Middels (bratte bakker)

⬛ Oppsummert

San Gaudenzio er en autentisk svart klatring:

  • Kort
  • Veldig bratt
  • Åndeløs

En av de stigningene som ikke teller, de foretar et utvalg.

Det er den klassiske klatringen som:

«Du husker det ikke for lengden, men for hvor mye du led.»

En grusom perle fra Berici-åsene, som alltid skal respekteres.

Tallene på stigningen

Lengde

1.7 km

Middels helning

10.3%

Maksimal helning

14%

Positiv høydeforskjell

170 m

Ankomstgebyr

224 m

Gulvbelegg

Asfalt i utmerket/god stand

Avreisekommune

Val Lyona

Høydemetrisk analyse

Klatreanalyse

Topografisk bilde

Google Earth-profil

Fontener for å slukke tørsten

Hovedsteder og hellige steder

Stop & Go

Aktivitetene du kan møte langs ruten eller rundt denne stigningen.

Ingen varer til stede...

Vanskelighet

Black Climb

Veldig vanskelig klatring egnet kun for erfarne og trente syklister

Red Climb

Vanskelig stigning for syklister som har høy forberedelse

Gul klatre

Middels/vanskelig stigning for syklister som har middels/høy forberedelse

Blue Climb

Middels/lett stigning for syklister som har et minimum av forberedelser

Grønn stigning

Enkel klatring for nybegynnere

Parametriteknikk

Score
En poengsum er tildelt hver stigning som indikerer plasseringen på en vanskelighetsskala. Den enkleste stigningen ble identifisert med tallet 1, den vanskeligste stigningen ble identifisert med tallet 100.

Lengde
Angir lengden i km på stigningen fra startpunktet til ankomstpunktet

Middels helning
Angir gjennomsnittlig gradient uttrykt i % av hele stigningen

Maksimal helning
Indikerer maksimal gradient uttrykt i % nådd under stigningen

Høydeforskjell
Indikerer den positive høydeforskjellen i meter (relatert kun til oppoverbakke) fra startpunktet til ankomstpunktet for stigningen

Gulvbelegg
Indikerer typen gulv for stigningen

Grusmerkene

Merke I - Romeo og Julie-slottene

De symboliserer hele det nye nordvestlige territoriet til Berici Climbs, avleggerne av Castellari-fjellene, spektakulære overgangssteder mellom Berico-platået og de føralpine bakkene.

Den svært vanskelige Strada dei Carri (vognveien) som fører til slottene i Montecchio Maggiore kommune er representativ for denne delen av parken.

Merke II - Sanctuary of Monte Berico

Et symbolsk sted for hele parken, av stor og sjelden skjønnhet, elsket av Giro d'Italia med to etappeavslutninger på ti år. Det er også vertskap for to grusløp, inkludert den fantastiske og hyggelige Colonia Bedin.

Merke III-Villabalzana

Det representerer en bastion, en ankomsthavn for mange klatringer i det nordlige området. Et fantastisk sted omgitt av grøntområder med fantastisk utsikt over Fimonsjøen og hele den prealpine fjellkjeden.

Merke IV - Grancona

Et symbolsk sted i den sørlige kvartalet, det store torget, kirken som ligner mer på et gammelt slott og den panoramiske terrassen med utsikt over Val Liona gjør Grancona til et ettertraktet og ønsket reisemål.

Merke V - Dan Donatos eremitasje

Det er et magisk sted, fullt av spiritualitet, hvor fjellenes klipper smelter sammen med menneskelig handling for å tegne en perfekt ramme, et maleri hvorfra du kan beundre silhuetten av Euganea-høydene og gjenoppleve sekundene av tid som har gått. Her kan du oppfatte den sanne essensen av Berici Climbs, et minne for livet.

VI – Gravel Super Hero-merke

Merket som bekrefter at dere er de virkelige heltene! Å klatre 50 grusbakker er en stor bragd som fortjener å bli feiret, fordi innsatsen er hard, men enda mer er det å klare å fullføre en kompleks reise i et ofte komplisert og travelt liv. Dette er en prestasjon preget av motstandskraft og lidenskap, det er din prestasjon! Hold fast!

Berici Climbs-merkene

NIVÅ 0 (1–9 stigninger)

FABIANA LUPERINI

Lederklatrer Vuelta di Spagna-skjorte med blå prikker

NIVÅ 1 (10–19 stigninger)

DAVIDE REBELLIN

Green Jersey Leder av Tour de France poengklassifisering

NIVÅ 2 (20–29 stigninger)

MICHELE SCARPONI

Giro d'Italia klatreleder blå trøye

NIVÅ 3 (30–39)

ALFONSINA GATA

Giro d'Italia poengklassifisering leder Ciclamino-trøye

NIVÅ 4 (40–49)

VINCENZO NIBALI

Italiensk mester tricolor jersey

NIVÅ 5 (50–59 stigninger)

ELISA LONGO BORGHINI

Tour de France klatrer med prikkete skjorte

NIVÅ 6 (60–69 stigninger)

GINO BARTALI

Spansk Vuelta Winner Red Jersey

NIVÅ 7 (70–79 stigninger)

FAUSTO COPPI

Tour de France-vinner gul trøye

NIVÅ 8 (80–89)

TADEJ POGACAR

Verdensmester i regnbuetrøye

NIVÅ 9 (90–99 stigninger)

MARCO PANTANI

Giro d'Italia vinner rosa trøye

NIVÅ 10 (100 stigninger)

BERICI GULL

Berici Climbs-trøye med gullinnlegg

Gi en donasjon

Du kan velge tre typer donasjoner til Michele Scarponi Foundation:

  • 20 € (tilsvarende 0,20 € for hver besegrade stigning)
  • 30 € (tilsvarende 0,30 € for hver besegrade stigning)
  • 50 € (tilsvarende 0,50 € for hver besegrade stigning)

Bankoverføring

For å donere via bankoverføring, bruk disse koordinatene:

IBAN: IT81N0854937360000000040274

Betales til: Michele Scarponi ETS Foundation

Årsak: Navn og etternavn Berici-patentkonkurranse

Paypal/kredittkort

Du kan donere gjennom Paypal-kontoen din eller betale med kredittkort.

Skriv inn i meldingen: Navn og etternavn Berici-patentkonkurranse

Gi en donasjon

Bankoverføring

For å donere via bankoverføring, bruk disse koordinatene:

IBAN: IT81N0854937360000000040274

Betales til: Michele Scarponi ETS Foundation

Årsak: Navne- og etternavnskonkurranse Pedala Scatta Sogna Berici klatrer

Paypal/kredittkort

Du kan donere gjennom Paypal-kontoen din eller betale med kredittkort.

Skriv inn i meldingen: Navne- og etternavnskonkurranse Pedala Scatta Sogna Berici klatrer

Meld deg på konkurransen

Fullt navn*
Tua Email*
Strava kallenavn*
Kopi av betalingen*
Maksimal filstørrelse: 5 MB
Legg ved en kopi eller et skjermbilde av innbetalingen til stiftelsen

Rekordstigninger

Fullt navn*
Tua Email*
Strava kallenavn*
Dato for reiseoppstigning(er).*
Velg stigningene du har fullført*

Send bildene dine

Fullt navn*
Tua Email*
Last opp bildene dine (maks 5)*
Maksimal filstørrelse: 4 MB

Meld deg på konkurransen

Fullt navn*
Tua Email*
Kopi av betalingen*
Maksimal filstørrelse: 5 MB
Legg ved en kopi eller et skjermbilde av innbetalingen til stiftelsen

Registrer reiseruten

Fullt navn*
Tua Email*
Strava kallenavn*
Reiseruteopptak*
Kopier Strava- eller Garmin Connect-lenken til aktiviteten som er utført som bekrefter fullføringen av reiseruten
Reiseplanens reisedato*
Velg reiseruten du fullførte*

Slik leser du høydeprofilen

På høydeprofilen kan du identifisere de forskjellige vanskelighetsbåndene (helning uttrykt i %) av stigningen som kan skilles i 5 typer farger:

grønn

lette bakker mellom 0 % og 2,9 %

Azzurro

middels/lette bakker mellom 3 % og 5,9 %

Giallo

middels/vanskelige bakker mellom 6 % og 8,9 %

Rosso

vanskelige bakker mellom 9 % og 14,9 %

Viola

svært vanskelige bakker som overstiger 15 %