Reiseplan nr. 17 – «Der ørnene tør» · TIDSPLAN
91,2 km – 2.182 m D+
Navnet er ikke tilfeldig: dette er en av de mest populære rutene ambisiøs og kontinuerlig av hele Berici-kolleksjonen. På en måte tid, Der ørnene tør Det er en reise uten ordentlige pauser, en rekke med rygger, bakker og ramper som setter deg på prøve. utholdenhet, konsentrasjon og restitusjonsevneEn rute for erfarne syklister, en som vil bli husket lenge.
Hvor Eagles Dare vil teste deg gjennom spektakulære stigninger og en virkelig tøff reiserute! La oss starte med det vanskelige klatre nr. 14 PIANEZZE, etter ankomst Villabalzana går du oppover igjen og deretter ned mot Mossano via Via Monti. Vi drar nordover og fra Nanto tar vi fatt på klassikeren klatre nr. 19 VEIEN AV OLIVETRÆR. Fra San Giovanni in Monte, etter å ha fått igjen pusten, går vi ned langs den spektakulære San Donato opp til Barbarano Vicentino hvor vi skal klatre opp klatre nr. 23 SCUDELETTA. Ved skiltkryss svinger vi nedover mot Zovencedo og etter å ha passert Pederiva går vi opp gjennom klatre nr. 42 SAN GOTTARDO opp til San Gottardo. Vi tråkker nå mot nedoverbakkedelen mot Perarolo og Fimon, vi går tilbake opp ryggen med klatre nr. 8 MILITÆR og så går vi videre ned mot Monte Berico-helligdommen. Etter noen kilometer tar vi fatt på dagens siste stigning, stigning nr. ANBEFALE deretter ned til avgangs-/ankomstpunktet gjennom Tormenello.
Høydeprofil: en kontinuerlig opp og ned
Grafen sier det tydelig:
- ingen lange flate strekninger,
- mellomlange klatringer vekslende med tekniske nedstigninger,
- høydeforskjellen fordelt jevnt over hele distansen.
Innsatsen kommer aldri på én gang, men slutter aldri å dukke opp.
Klatringene til 100 Berici-klatringer I bevis
???? Klatre nr. 14 – Pianezze (kategori red)
Det første virkelige valget på ruten. En jevn, men utfordrende stigning, ideell for å finne tempoet ditt og få en følelse av hvordan dagen vil bli. Vidstrakt utsikt, stigninger som ikke gir rom for distraksjoner.
???? Klatre nr. 19 – Olive Tree Road (kategori red)
Elegant og grusomt på samme tid: omgivelsenes skjønnhet står i kontrast til en gjennomgående bratt skråning. Det er her den virkelige utgiftsutgiften begynner.
???? Klatring nr. 23 – Scudeletta (kategori red)
Kort, men intens, den kommer når beina allerede er slitne. Den må gjøres med besluttsomhet, uten å endre tempo for ofte.
???? Klatring nr. 42 – San Gottardo (kategori red)
En av de mest ikoniske stigningene på ruten: lang, konstant, mentalt utfordrende. Her er evnen til å hold hodet kaldt.
🟢 Klatre nr. 8 – Militær (kategori grønn)
En mer pedalvennlig seksjon, nyttig for å få igjen pusten uten å senke garden. Myk, historisk, perfekt for å gjenopplive spenningen.
🔵 Klatring nr. 5 – Commenda (kategori Azzurra)
På slutten av turen, en teknisk og jevn stigning som fortsatt krever oppmerksomhet. Ikke spesielt vanskelig, men en del av et allerede krevende landskap.
Kjøreopplevelser
- tur lang, sammenhengende, andpusten
- Ideelt for de som elsker røde klatrer i rekkefølge
- Det krever innsatsstyring og nøye ernæring
Anbefalte rapporter
- Obligatorisk kompakt
- 30 eller 32 tenner anbefales for å opprettholde flyten på de siste klatringene
oppsummert
«Der ørnene tør» Det er en reiserute som ikke gir rabatter:
søker ikke den ekstreme brutaliteten til en enkelt klatring, men bygger vanskelighetsgraden kilometer etter kilometer, for å ta deg høyt ... dit bare ørner virkelig tør. 🦅🚴♂️