Reiseplan nr. 20 – Klokketårnene i Berici-åsene · MOT URVAKT

132,3 km – 2.952 m D+

Versjonen mot klokken av Klokketårnene i Berici-åsene Rutens karakter endrer seg radikalt. De samme åsene, sett «i revers», blir mer selektive, med nærmere klatringer, ofte vanskeligere inn- og utkjørsler som krever oppmerksomhet. Det er en reiserute av erfarne syklister, der innsatsstyring utgjør forskjellen.

Reiserute nr. 20 tar oss med til å oppdage de 24 klokketårnene i Berici Climbs-parken, en spennende tur for å oppdage parkens arkitektoniske verdier. Vi starter med oppdagelsen av klokketårnet i Campedello og det majestetiske klokketårnet nr. 2 i Monte Berico-helligdommen gjennom den utfordrende røde klatringen. nr. 3 Brødrene . Vi følger en strekning av ryggen, går ned mot Nogarazza og deretter opp mot Valmarana gjennom klatre nr. 93 EUROPA mot klokketårnet i Valmarana. Vi går ned og går tilbake opp Berici-ryggen gjennom klatre nr. 99 PILLA og vi oppdager det fjerde klokketårnet, det til Arcugnano. Vi går ned i dalen og erobrer klokketårnet n.5 av Pianezze og dets klatre nr. 14 PIANEZZE. Vi kommer til klokketårnene i Villabalzana (nummer 6) og de to klokketårnene på veien med oliventrær i Nanto. Vi fortsetter langs østsiden og berører klokketårnene Mossano (n.9), Barbarano Vicentino (n.10), Villaga (n.11) og Toara (n.12). Vi går opp igjen med den svarte klatre nr. 35 BOCCADORNO i Pozzolo-dalen og deretter opp og ned i Val Liona og oppdager klokketårnet n.13 i Campolongo og det fjortende av San Germano dei Berici. Nå står vi overfor den korte, men harde klatre nr. 49 HÅR Dette tar oss til klokketårn nr. 15 i Grancona. Vi sykler nå mot Vo' di Brendola, med det sekstende klokketårnet i den øvre kirken i Brendola i det fjerne, men vi fortsetter å sykle opp stigning nr. 69. BACON OG EGG langs Brendola amfiteater. Vi går langs Via Foscolo og går deretter opp mot San Vito (nr. 17) med utsikt over klatre nr. 66 SAN VITO Opp til San Gottardo og det attende klokketårnet! Vi går ned til Zovencedo (klokketårn nr. 19) og klatrer deretter tilbake opp mot Pozzolo via Giro d'Italia-klatringen nr. 39 i 2025. CALTO POZZOLO hvor vi kan beundre klokketårnet nr. 20 i begynnelsen av klatre nr. 37 COSTABELLA. Du kommer til San Giovanni in Monte (klokketårn 21) og deretter ned mot Lapio (klokketårn 22), Fimon (n.23) og til slutt klatre nr. 10 RAPOSSO og det siste klokketårnet er Perarolo, det tjuefjerde før du returnerer nedover mot start/mål.

Høydeprofil: mindre kontinuerlig, mer robust

Med hensyn til tid viser den altimetriske profilen:

• mer konsentrerte klatringer,
• mindre progressiv akkumulering og mer avgjørende tårer,
• en svært utfordrende andre omgang, hvor høydeforskjellen gjør seg merkbar.

En tur som den vokser kilometer etter kilometer, med en alt annet enn avslappende slutt.

Klatringene til 100 Berici-klatringer underveis

???? Klatre nr. 3 – The Friars (kategori red)

Utfordrende åpning: bratte bakker tvinger deg umiddelbart til å finne riktig tempo fra de første kilometerne.

🟡 Klatring nr. 93 – Europa (kategori gul)

Kort, men nervøs, utmerket for å bryte rytmen og holde konsentrasjonen høy.

🔵 Klatring nr. 99 – Pilla (kategori Azzurra)

Teknisk og flytende, en «overgangs»-klatring som likevel bidrar til den totale høydeforskjellen.

???? Klatre nr. 14 – Pianezze (kategori red)

En av de mest fryktede på østsiden: konstant, lang, som skal møtes med respekt.

⚫ ● Klatring nr. 35 – Boccadorno (kategori svart)

Her går vi inn i den røde sonen ... eller rettere sagt, den svarte sonen. Bratte bakker, en ikonisk strekning av de tøffeste Berici-åsene.

⚫ ● Klatring nr. 49 – Pelizze (kategori svart)

Kort, men voldsom. En av de stigningene som ikke gir noen hvile og setter selv de sprekeste på prøve.

🔵 Klatre nr. 69 – Carbonara (kategori Azzurra)

Det tjener bare til å «ta pusten» på papiret: beina er allerede lastet.

???? Klatring nr. 66 – San Vito (kategori red)

Historisk stigning, jevn, men utfordrende, perfekt for å teste langsiktig utholdenhet.

???? Klatring nr. 39 – Calto Pozzolo (kategori red)

En av de viktigste klatringene i finalen: lang, slitsom, mental.

🟡 Klatring nr. 37 – Costabella (kategori gul)

Den kommer når trettheten er på sitt største: selv en «gul» her virker vanskeligere enn forventet.

⚫ ● Klatring nr. 10 – Raposso (kategori svart)

Den store finalen. Bratt, kompromissløst, det perfekte symbolet på denne moturs ruten: det ender i skjønnhet ... men med lidelse.

Kjøreopplevelser

• tur svært krevende, mer teknisk enn tidsplanen
• Perfekt for de som elsker den hardere Berici-varianten
• Brutt rytme, kontinuerlige endringer i helling

Anbefalte rapporter

• Obligatorisk kompakt
• 32–34 tenner anbefales sterkt for svart ⚫ (Boccadorno, Pelizze, Raposso)

oppsummert

«Klokketårnene i Berici-åsene – mot klokken» Det er den villeste siden av stien:

• mindre poetisk,
• mer direkte,
• avgjort mer selektiv.

En reiserute som han gir ikke bort noe, men som gir enorm tilfredsstillelse til de som klarer å fullføre det.
Her telles klokketårnene én etter én… med pedaltråkk. 🚴‍♂️⛪🔥