Aufstieg Nr. 9

VEGRE

9

Nordseite

6Rennpunkte

Erläuterungen
herzhaftErstellt mit Sketch Beta.

Dieser Aufstieg wird übernommen von: Hotel Villa Michelangelo

Hotel und Restaurant

⛰️ GEMÜSE – Arcugnano (VI)

Eine kurze, aber steile Rampe, eine in den Hang der Berici-Hügel gehauene Asphaltkante. Vegre lässt keine Verschnaufpause: Es ist ein Aufstieg. schwarz, von denen, die für immer in Erinnerung bleiben.

Via Vegre oder VEGRE WONDERWALL ist die Auffahrt zum Radfahrerparadies! Ein optischer Effekt (aber nicht viel...) präsentiert eine Betonwand, die wie die Rampe einer Achterbahn aussieht... anfängliche Steigungen über 20 % kombiniert mit einer Betondecke mit Kies, machen es wirklich einzigartig und sehr, sehr anspruchsvoll! (bei Bergabfahrten mit dem Rennrad unbedingt zu vermeiden). Die Schönheit dieses Aufstiegs wird durch ein kleines und angenehmes Dorf inmitten der üppigen Vegetation der Berici-Hügel abgerundet.


📊 Allgemeine Informationen

  • Länge: 1,36 km
  • Höhenunterschied: 124 m
  • Durchschnittliche Steigung: 8,8%
  • Maximale Steigung: ~18–20 %
  • Abflughöhe: ~ 30 m
  • Ankunftshöhe: ~ 148 m
  • Hauptbelichtung: Westen / Nordwesten
  • Klassifizierung: ⚫ Schwarz

Zahlen aus einem „Miniatur-Vertikalkilometer“: ein paar Meter, aber alles schlecht.


🧮 Technische Analyse des Aufstiegs

Das Profil ist sehr klar: erste Hälfte brutal, zweite Hälfte trügerisch.

🔴 Zone 1 – Der Angriff (0,0 – 0,5 km | 12–15 %)

Sobald man den Schlüssel umdreht, erhebt sich die Straße ohne Vorwarnung.
Die ersten paar hundert Meter bilden eine durchgehende Wand: ständig abfallend zweistellig, mit Abschnitten, die 17–20 % erreichen.

Hier kommt man nicht „in den Rhythmus“: Sopravvive.
Ihr Herz rast sofort, Ihre Beine brennen, Ihre Geschwindigkeit sinkt.

Es ist das Merkmal, das die Selektion bewirkt.


Zone 2 – Der zentrale Körper (0,5 – 0,8 km | 9–11 %)

Die Steigung flacht etwas ab, bleibt aber steil.
Wir wechseln von „Drama“ zu „echter Erschöpfung“, ohne jemals wirklich durchzuatmen.

Das ist der kniffligste Teil: Die Steigung selbst ist nicht mehr furchteinflößend, aber die angesammelte Erschöpfung wiegt wie Blei.


🟡 Zone 3 – Die tückische Scheinebene (0,8 – 1,15 km | 6–8 %)

Hier wird das Profil weicher, 6–7% Merkmale treten hervor.
Es scheint erledigt… aber das ist es nicht.

Die Beine sind schon leer, und diese "mittlere" Steigung wird psychisch sehr anstrengend: Es fehlt an Explosivität, nur die Ausdauer bleibt.


Zone 4 – Die Ausfahrt (1,15 – 1,36 km | 5–6 %)

Die letzten Meter sind immer noch ein stetiger Anstieg, nie wirklich einfach.
Wir steigen mit gesenkten Köpfen und klopfenden Herzen bis ganz nach oben.

Vegre lässt dich nur passieren, wenn du völlig leer bist.


🚴 Straßensensationen

Vegre ist ein Aufstieg klaustrophobisch und vertikal.
Die schmale Straße, der nahe Wald und das Fehlen visueller Orientierungspunkte verstärken die Wahrnehmung der Hangneigung.

Es ist eine dieser Rampen, wo:

  • Die Geschwindigkeit sinkt unter 10 km/h.
  • Das Fahrrad schwankt
  • Jeder Pedaltritt ist ein Akt des Willens

An der Spitze herrscht keine Freude: Du atmest.


🌿 Naturalistische Aspekte

Der Aufstieg schlängelt sich durch das grüne Herz der Berici-Hügel:

  • dichte Wälder aus Hainbuchen, Flaumeichen und Kastanienbäumen
  • landwirtschaftliche Terrassen und kleine Weinberge
  • Die Stille wird nur vom Rauschen der Insekten und des Windes unterbrochen.

Es ist eine intime, fast wilde Umgebung, die im Kontrast zur Wildheit des Hangs steht.


🏛️ Künstlerische und historische Präsenzen

Das Gebiet von Arcugnano ist übersät mit:

  • kleinere venezianische Villen eingetaucht in die Landschaft
  • alte Bauernhäuser aus Stein
  • historische Terrassen

Auf der Rampe befinden sich keine großen Denkmäler, aber der gesamte Kontext erzählt die Geschichte. ländliche Zivilisation der Bericihart und senkrecht, genau wie diese Straße.


🧠 Wie man damit umgeht

Vegre verzeiht keine Fehler.

Bericht:

  • Kompakte Abmessungen 34×32 (Minimum)
  • Ideale Größe 34×34, um eine Explosion zu vermeiden

Strategie:

  • Anfang unter Kontrolleauch wenn es unmöglich erscheint
  • Normales Tempo, keine Sprints auf den ersten 400 m
  • Nur in den Abschnitten über 15 % darf gestanden werden, danach muss man sich sofort hinsetzen.

Wer zwingt am Anfang Es ist halbwegs eingepflanzt.


🆔 Identikite des Aufstiegs

  • Typ: Trockenmauer
  • Stil: Brutal und direkt
  • Gelände: Schmale und steile Asphaltstraße
  • Stärke: Der anfängliche verheerende Hang
  • Schwachpunkt: Eine wirkliche Genesung gibt es nicht.
  • Vergleich: Ein „Mini-Fedaia“ der Berici-Hügel

⚫ Kurz gesagt

Vegre ist ein Aufstieg kurz, aber gnadenlos, ein Test reiner Stärke.
Man muss kein Langläufer sein: man muss schmerzresistent.

Eine Rampe, die nicht Watt, sondern Charakter misst.

Seien Sie vorsichtig auf dem mit Kies bedeckten Betonpflaster, wenn Sie ein Rennrad fahren.

Die Zahlen des Aufstiegs

Länge

1.3 km

Mittlere Steigung

13.1%

Maximale Steigung

20%

Positiver Höhenunterschied

114 m

Ankunftsgebühr

147 m

Boden

Asphalt + Abschnitte Betondecke

Abgangsgemeinde

Arcugnano

Höhenmessung

Steigungsanalyse

Topografisches Bild

Google Earth-Profil

Brunnen zum Löschen Ihres Durstes

Hauptstädte und heilige Orte

Stop & Go

Die Aktivitäten, denen Sie entlang der Route oder rund um diesen Aufstieg begegnen können.

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Schwierigkeiten

Schwarzer Aufstieg

Sehr schwieriger Anstieg, der nur für erfahrene und trainierte Radfahrer geeignet ist

Roter Aufstieg

Schwieriger Anstieg für Radfahrer mit hohem Vorbereitungsniveau

Gelber Aufstieg

Mittelschwerer/schwieriger Anstieg für Radfahrer mit mittlerer/hoher Vorbereitung

Blauer Aufstieg

Mittlerer/leichter Anstieg für Radfahrer mit minimaler Vorbereitung

Grüner Aufstieg

Leichter Aufstieg für Anfänger

Parameter-Technik

Ergebnis
Jedem Anstieg wurde eine Punktzahl zugewiesen, die seine Position auf einer Schwierigkeitsgradskala angibt. Der einfachste Anstieg wurde mit der Nummer 1 gekennzeichnet, der schwierigste Anstieg mit der Nummer 100.

Länge
Gibt die Länge des Anstiegs in km vom Startpunkt bis zum Ankunftspunkt an

Mittlere Steigung
Gibt die durchschnittliche Steigung in % des gesamten Anstiegs an

Maximale Steigung
Gibt die während des Anstiegs erreichte maximale Steigung in % an

Unterschied
Gibt den positiven Höhenunterschied in Metern (bezogen nur auf den Anstieg) vom Startpunkt bis zum Zielpunkt des Aufstiegs an

Boden
Gibt die Art des Bodenbelags des Aufstiegs an

Die Gravel-Abzeichen

Abzeichen I – Romeo-und-Julia-Schlösser

Sie symbolisieren das gesamte neue nordwestliche Gebiet der Berici Climbs, die Ausläufer der Castellari-Berge, spektakuläre Übergangsorte zwischen dem Berico-Plateau und den voralpinen Hängen.

Die sehr schwierige Strada dei Carri (Wagenstraße), die zu den Schlössern in der Gemeinde Montecchio Maggiore führt, ist typisch für diesen Teil des Parks.

Abzeichen II – Heiligtum des Monte Berico

Ein symbolträchtiger Ort für den gesamten Park, von großer und seltener Schönheit, der beim Giro d'Italia sehr beliebt ist und in den letzten zehn Jahren zwei Etappenankünfte bot. Er beherbergt außerdem zwei Schotteranstiege, darunter den wunderschönen und reizvollen Anstieg Colonia Bedin.

Abzeichen III-Villabalzana

Es stellt eine Bastion dar, einen Ausgangspunkt für viele Klettertouren im nördlichen Gebiet. Ein herrlicher Ort, umgeben von Grün, mit atemberaubendem Blick auf den Fimonsee und die gesamte voralpine Bergkette.

Abzeichen IV - Grancona

Grancona ist ein symbolträchtiger Ort im südlichen Teil des Stadtgebiets. Der große Platz, die Kirche, die eher einer alten Burg ähnelt, und die Panoramaterrasse mit Blick auf das Val Liona machen Grancona zu einem begehrten und gefragten Reiseziel.

Abzeichen V – Einsiedelei von Dan Donato

Es ist ein magischer Ort voller Spiritualität, wo die Felsen der Hügel mit dem menschlichen Handeln verschmelzen und einen perfekten Rahmen bilden, ein Gemälde, von dem aus man die Skyline der Euganeischen Hügel bewundern und die vergangenen Sekunden wiedererleben kann, hier kann man die wahre Essenz von Berici Climbs, memento vivere, erfassen.

VI – Gravel Super Hero Badge

Das Abzeichen, das euch zu wahren Helden macht! 50 Gravel-Anstiege zu bewältigen ist eine großartige Leistung, die gefeiert werden muss. Die Anstrengung ist enorm, aber noch beeindruckender ist es, eine so anspruchsvolle Tour in einem oft komplizierten und hektischen Leben zu meistern. Das ist ein Beweis für Durchhaltevermögen und Leidenschaft – es ist euer Erfolg! Haltet daran fest!

Die Berici Climbs-Abzeichen

LEVEL 0 (1-9 Anstiege)

FABIANA LUPERINI

Leader-Climber-T-Shirt der Vuelta di Spagna mit blauen Punkten

LEVEL 1 (10-19 Anstiege)

Davide Rebellin

Grünes Trikot, Spitzenreiter der Tour de France-Punktewertung

LEVEL 2 (20-29 Anstiege)

MICHELE SCARPONI

Giro d'Italia Climber Leader Blaues Trikot

STUFE 3 (30-39)

ALFONSINA-STRASSE

Ciclamino-Trikot des Giro d'Italia-Punkteklassifikationsführers

STUFE 4 (40-49)

VINCENZO NIBALI

Trikolore-Trikot des italienischen Meisters

LEVEL 5 (50-59 Anstiege)

ELISA LONGO BORGHINI

Gepunktetes Hemd des Tour de France-Klettererführers

LEVEL 6 (60-69 Anstiege)

GINO BARTALI

Rotes Trikot des spanischen Vuelta-Siegers

LEVEL 7 (70-79 Anstiege)

FAUSTO COPPI

Gelbes Trikot des Gewinners der Tour de France

STUFE 8 (80-89)

TADEJ POGACAR

Weltmeister-Regenbogentrikot

LEVEL 9 (90-99 Anstiege)

MARCO PANTANI

Rosa Trikot des Giro d'Italia-Gewinners

LEVEL 10 (100 Anstiege)

BERICI GOLD

Berici Climbs Trikot mit goldenen Einsätzen

Spenden

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  • 20 € (gleichwertig 0,20 € für jeden bewältigten Anstieg)
  • 30 € (gleichwertig 0,30 € für jeden bewältigten Anstieg)
  • 50 € (gleichwertig 0,50 € für jeden bewältigten Anstieg)

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Ursache: Vor- und Nachnamenwettbewerb Pedala Scatta Sogna Berici Anstiege

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So lesen Sie das Höhenprofil

Auf dem Höhenprofil können Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen (Steigung in %) des Anstiegs erkennen, die in 5 Farbtypen unterscheidbar sind:

Grün

leichte Steigungen zwischen 0 % und 2,9 %

Hellblau

mittlere/leichte Steigungen zwischen 3 % und 5,9 %

Giallo

mittelschwere/schwere Steigungen zwischen 6 % und 8,9 %

Rot

schwierige Pisten zwischen 9 % und 14,9 %

Bratsche

sehr schwierige Steigungen über 15 %