Aufstieg Nr. 10

RAPOSSO

10

Nordseite

5Rennpunkte

Erläuterungen
herzhaftErstellt mit Sketch Beta.

Dieser Aufstieg wird übernommen von: Hotel Villa Michelangelo

Hotel und Restaurant

🚴‍♂️ Der Raposso (Arcugnano)

Raposso ist kein Aufstieg: Es ist ein Urteil.

Wenn Sie einen Einheimischen aus Vicenza fragen, was der Raposso ist, wird er antworten: „Der Raposso ist der Raposso!“, ein institutioneller Aufstieg für den Vicenza-Radfahrer! Ich würde Raposso als ein Stück Giau definieren, das geschnitten und in das Fimon-Gebiet in den Berici-Hügeln transportiert wurde. 4 Haarnadelkurven mitten im Laubwald, konstante Steigungen zwischen 8 % und 10 %, machen die 2,3 km zu einem Apnoe-Test mit der Belohnung einer der schönsten Aussichten, die uns unsere Berici-Hügel bieten können. Die Durchfahrt der rosafarbenen Karawane beim Giro 2015 mit der Etappenankunft am Monte Berico Santuario macht ihn noch legendärer.
Eine dieser Rampen in den Berici Hills, die diejenigen trennen, die „Rad fahren“, von denen, die … Er kann bergauf gehen.Kurz, heftig, ohne wirkliche Erholungsphasen: ein Klassiker schwarzer Aufstieg, wo das Gefälle unerbittlich ist und die Straße dich zwingt, dich direkt mit deinen Grenzen auseinanderzusetzen.

Hier gibt es keinen Raum für Improvisation: Man betritt den Raum mit Respekt und verlässt ihn mit brennenden Beinen.


📊 Allgemeine Informationen

  • Ort: Arcugnano (VI)
  • Name der Kletterroute: Der Raposso
  • Länge: 2,30 km
  • Höhenunterschied: 177 m
  • Durchschnittliche Steigung: 7,7%
  • Maximale Steigung: ~11–12 %
  • Abflughöhe: ~ 48 m
  • Ankunftshöhe: ~ 224 m
  • Klassifizierung: ⚫ Schwarz

Zahlen, die auf dem Papier "normal" erscheinen, aber eine tödliche Verteilung von Steigungen verbergen.


🧮 Technische Analyse des Aufstiegs

Das Profil ist trügerisch: Am Anfang normal, aber mit einem Crescendo, das einen nach und nach auslaugt.

🔹 Zone 1 – Täuschungsannäherung (0,0 – 0,6 km)

  • Gradient: 4–5 %
  • Glatte Oberfläche, ziemlich glatte Straße

Wir fangen langsam an. Deine Beine drehen sich, deine Atmung ist noch unter Kontrolle. Es ist die klassische psychologische Falle: Wenn du dich von Begeisterung mitreißen lässt, wirst du es später bitter bereuen.


🔸 Zone 2 – Der zentrale Bereich, der sich abnutzt (0,6 – 1,4 km)

  • Konstantes Gefälle: 6–8 %
  • Lange Strecken ohne Pausen

Hier kommt der Aufstieg wirklich in den Vordergrund. Es gibt keine extremen Anstiege, aber Es gibt nie wirkliche Entspannung.Es ist die Erschöpfung, die sich langsam aufbaut, wie ein Schraubstock, der die Oberschenkelmuskulatur einschnürt.

Schwellenwertzone: Wer es übertreibt, gerät noch vor dem Ziel in eine Azidose.


🔴 Zone 3 – Der Schlüsselabschnitt (1,4 – 2,0 km)

  • Gradient: 8–10 % mit Spitzenwerten über 11 %
  • Scharfe Kurve und ansteigende Straße

Das ist das wahre Raposso. Die Steigung nimmt zu, genau dann, wenn sich deine Beine schwer anfühlen. Das Tempo verlangsamt sich, die Trittfrequenz sinkt, dein Puls schnellt plötzlich in die Höhe.
Hier beginnt der Aufstieg selektivnicht so sehr durch Gewalt, sondern durch Abnutzung.


⚫ Zone 4 – Die Ausfahrt (2,0 – 2,3 km)

  • Gradient: 7–8 %
  • Kurz, aber keine Rabatte

Gib nicht auf, bevor du ganz oben bist. Es gibt kein klassisches "Abschlussgeschenk": Du musst bis zum letzten Meter durchhalten.


😵 Straßensensationen

Der Raposso vermittelt ein präzises Fahrgefühl: kontinuierliche Anstrengung.
Es unterbricht den Rhythmus nie durch extreme Steigungen, aber es zehrt Meter für Meter an den Kräften. Es ist ein Anstieg, bei dem man nicht oft im Stehen fahren muss, sondern gezwungen ist, im Sitzen zu bleiben und die Beine bis zum Anschlag anzustrengen.

Irgendwann hältst du inne, schaust auf deinen Computer und denkst:
„Es schien gar nicht so schwer zu sein.“
Und genau das macht es gefährlich.


🌳 Naturalistische Aspekte

Du trittst in die Pedale, während du in die Umgebung eintauchst Berici-Hügelwald, Zwischen:

  • Hainbuchen und Flaumeichen,
  • zwielichtige und stille Züge,
  • Vereinzelte Blicke auf die Ebene von Vicenza.

Die Atmosphäre ist intim, abgeschieden, fast so karg wie der Aufstieg selbst. An klaren Tagen öffnet sich der Blick durch die Baumkronen hindurch auf die Ebene und in der Ferne auf die Voralpen.


🏛️ Künstlerische und kulturelle Präsenz

Wir befinden uns im Herzen der Berici-Hügel, dem Land von:

  • Venezianische Villen verstreut entlang der Bergrücken,
  • alte ländliche Bauernhäuser aus Stein,
  • Historische Straßen verbinden die Ebenen mit den Hügeln.

Der Raposso ist nicht so monumental wie der Monte Berico, aber er durchquert eine authentische Kulturlandschaft, die aus Kleinarchitektur und bäuerliche Tradition.


🧠 Wie man damit umgeht

Hier ist eine Methode erforderlich.

Bericht:

  • Kompakt 34×32 (oder 34×30 für alle, die agil fahren möchten)

Strategie:

  1. Fang langsam an. Der erste Kilometer muss zu einfach erscheinen.
  2. Gleichbleibendes Tempo. Im Kernbereich sollte man nicht auf hohe Wattzahlen hinarbeiten.
  3. Sitzend und rund. Vermeide unnötige Tränen.
  4. Letzter Kilometer der Etappe. Falls Sie welche haben, erhöhen Sie diese nur auf den letzten 600 Metern.

Der Raposso ist gewonnen zur Kontrollenicht aus Aggression.


🪪 Identikite des Aufstiegs

  • Kategorie: ⚫ Schwarz
  • Stil: erschöpfend, atemlos
  • Idealer Boden: Schwellentraining und Bergauf-Widerstand
  • Art der Anstrengung: kontinuierlich, von einem leistungsstarken Dieselmotor
  • Wann wird es mehr Ertrag bringen? Frühling und Herbst, mit kühler und trockener Luft
  • Für wen ist es geeignet? Hartgesottene Kletterer, starke Rouleure auf der Suche nach echten Herausforderungen

🏁 Kurz gesagt

Der Raposso ist ein Aufstieg, der nicht schreit, sondern gräbt.
Es beeindruckt nicht durch seine verrückten Hänge, sondern durch seine rücksichtslose KontinuitätEin authentisches Schwarz aus den Berici-Hügeln, eines jener Rennräder, die starke Beine und einen ausgeprägten Radsportcharakter formen.

Man kommt nicht zufällig hierher.
Hier kommt man nur durch, wenn man bereit ist.

Die Zahlen des Aufstiegs

Länge

2.3 km

Mittlere Steigung

8%

Maximale Steigung

11%

Positiver Höhenunterschied

176 m

Ankunftsgebühr

229 m

Boden

Asphalt in ausgezeichnetem/gutem Zustand

Abgangsgemeinde

Arcugnano

Höhenmessung

Steigungsanalyse

Topografisches Bild

Google Earth-Profil

Brunnen zum Löschen Ihres Durstes

Perarolo-Kirche

Hauptstädte und heilige Orte

Stop & Go

Die Aktivitäten, denen Sie entlang der Route oder rund um diesen Aufstieg begegnen können.

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Schwierigkeiten

Schwarzer Aufstieg

Sehr schwieriger Anstieg, der nur für erfahrene und trainierte Radfahrer geeignet ist

Roter Aufstieg

Schwieriger Anstieg für Radfahrer mit hohem Vorbereitungsniveau

Gelber Aufstieg

Mittelschwerer/schwieriger Anstieg für Radfahrer mit mittlerer/hoher Vorbereitung

Blauer Aufstieg

Mittlerer/leichter Anstieg für Radfahrer mit minimaler Vorbereitung

Grüner Aufstieg

Leichter Aufstieg für Anfänger

Parameter-Technik

Ergebnis
Jedem Anstieg wurde eine Punktzahl zugewiesen, die seine Position auf einer Schwierigkeitsgradskala angibt. Der einfachste Anstieg wurde mit der Nummer 1 gekennzeichnet, der schwierigste Anstieg mit der Nummer 100.

Länge
Gibt die Länge des Anstiegs in km vom Startpunkt bis zum Ankunftspunkt an

Mittlere Steigung
Gibt die durchschnittliche Steigung in % des gesamten Anstiegs an

Maximale Steigung
Gibt die während des Anstiegs erreichte maximale Steigung in % an

Unterschied
Gibt den positiven Höhenunterschied in Metern (bezogen nur auf den Anstieg) vom Startpunkt bis zum Zielpunkt des Aufstiegs an

Boden
Gibt die Art des Bodenbelags des Aufstiegs an

Die Gravel-Abzeichen

Abzeichen I – Romeo-und-Julia-Schlösser

Sie symbolisieren das gesamte neue nordwestliche Gebiet der Berici Climbs, die Ausläufer der Castellari-Berge, spektakuläre Übergangsorte zwischen dem Berico-Plateau und den voralpinen Hängen.

Die sehr schwierige Strada dei Carri (Wagenstraße), die zu den Schlössern in der Gemeinde Montecchio Maggiore führt, ist typisch für diesen Teil des Parks.

Abzeichen II – Heiligtum des Monte Berico

Ein symbolträchtiger Ort für den gesamten Park, von großer und seltener Schönheit, der beim Giro d'Italia sehr beliebt ist und in den letzten zehn Jahren zwei Etappenankünfte bot. Er beherbergt außerdem zwei Schotteranstiege, darunter den wunderschönen und reizvollen Anstieg Colonia Bedin.

Abzeichen III-Villabalzana

Es stellt eine Bastion dar, einen Ausgangspunkt für viele Klettertouren im nördlichen Gebiet. Ein herrlicher Ort, umgeben von Grün, mit atemberaubendem Blick auf den Fimonsee und die gesamte voralpine Bergkette.

Abzeichen IV - Grancona

Grancona ist ein symbolträchtiger Ort im südlichen Teil des Stadtgebiets. Der große Platz, die Kirche, die eher einer alten Burg ähnelt, und die Panoramaterrasse mit Blick auf das Val Liona machen Grancona zu einem begehrten und gefragten Reiseziel.

Abzeichen V – Einsiedelei von Dan Donato

Es ist ein magischer Ort voller Spiritualität, wo die Felsen der Hügel mit dem menschlichen Handeln verschmelzen und einen perfekten Rahmen bilden, ein Gemälde, von dem aus man die Skyline der Euganeischen Hügel bewundern und die vergangenen Sekunden wiedererleben kann, hier kann man die wahre Essenz von Berici Climbs, memento vivere, erfassen.

VI – Gravel Super Hero Badge

Das Abzeichen, das euch zu wahren Helden macht! 50 Gravel-Anstiege zu bewältigen ist eine großartige Leistung, die gefeiert werden muss. Die Anstrengung ist enorm, aber noch beeindruckender ist es, eine so anspruchsvolle Tour in einem oft komplizierten und hektischen Leben zu meistern. Das ist ein Beweis für Durchhaltevermögen und Leidenschaft – es ist euer Erfolg! Haltet daran fest!

Die Berici Climbs-Abzeichen

LEVEL 0 (1-9 Anstiege)

FABIANA LUPERINI

Leader-Climber-T-Shirt der Vuelta di Spagna mit blauen Punkten

LEVEL 1 (10-19 Anstiege)

Davide Rebellin

Grünes Trikot, Spitzenreiter der Tour de France-Punktewertung

LEVEL 2 (20-29 Anstiege)

MICHELE SCARPONI

Giro d'Italia Climber Leader Blaues Trikot

STUFE 3 (30-39)

ALFONSINA-STRASSE

Ciclamino-Trikot des Giro d'Italia-Punkteklassifikationsführers

STUFE 4 (40-49)

VINCENZO NIBALI

Trikolore-Trikot des italienischen Meisters

LEVEL 5 (50-59 Anstiege)

ELISA LONGO BORGHINI

Gepunktetes Hemd des Tour de France-Klettererführers

LEVEL 6 (60-69 Anstiege)

GINO BARTALI

Rotes Trikot des spanischen Vuelta-Siegers

LEVEL 7 (70-79 Anstiege)

FAUSTO COPPI

Gelbes Trikot des Gewinners der Tour de France

STUFE 8 (80-89)

TADEJ POGACAR

Weltmeister-Regenbogentrikot

LEVEL 9 (90-99 Anstiege)

MARCO PANTANI

Rosa Trikot des Giro d'Italia-Gewinners

LEVEL 10 (100 Anstiege)

BERICI GOLD

Berici Climbs Trikot mit goldenen Einsätzen

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  • 20 € (gleichwertig 0,20 € für jeden bewältigten Anstieg)
  • 30 € (gleichwertig 0,30 € für jeden bewältigten Anstieg)
  • 50 € (gleichwertig 0,50 € für jeden bewältigten Anstieg)

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Ursache: Vor- und Nachnamenwettbewerb Pedala Scatta Sogna Berici Anstiege

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So lesen Sie das Höhenprofil

Auf dem Höhenprofil können Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen (Steigung in %) des Anstiegs erkennen, die in 5 Farbtypen unterscheidbar sind:

Grün

leichte Steigungen zwischen 0 % und 2,9 %

Hellblau

mittlere/leichte Steigungen zwischen 3 % und 5,9 %

Giallo

mittelschwere/schwere Steigungen zwischen 6 % und 8,9 %

Rot

schwierige Pisten zwischen 9 % und 14,9 %

Bratsche

sehr schwierige Steigungen über 15 %