REISEPLAN Nr. 8

Äußerer Ring der Berici-Hügel – gegen den Uhrzeigersinn

Die lange Fahrt, die Ausdauer, Management und Radsportintelligenz misst.

Der gegen den Uhrzeigersinn gedrehte äußere Ring ist das Spiegelbild des im Uhrzeigersinn gedrehten Rings, verändert aber die Wahrnehmung der Anstrengung grundlegend. Hier ist der Höhengewinn nicht sofort spürbar: Er lässt auf sich warten , verschwindet in der Ferne und fordert dann am Ende seinen Tribut.

Es ist eine echte Reise quer durchs Land , eher mental als explosiv, ideal für alle, die gerne Kilometer in einem gleichmäßigen Tempo zurücklegen.

Die äußere Schleife ist eine fast vollständig flache Strecke, die das gesamte Gebiet der Berici-Hügel umrundet. Die Tour verläuft auf Radwegen und verkehrsarmen Straßen. Der erste Teil der gegen den Uhrzeigersinn verlaufenden Schleife führt westwärts, vorbei an Altavilla Vicentina und Brendola. Die Straße verläuft südwestlich Richtung Meledo, am Amphitheater von Brendola vorbei und führt links am Grancona-Hügel entlang. Wir fahren südlich entlang des Radwegs am Bach Guà, der dem verstorbenen Vicenza-Champion Davide Rebellin gewidmet ist. Von Bagnolo aus geht es nordöstlich Richtung Spessa und dann nach Norden, wobei wir die Berici-Hügel erneut am Osthang entlang und an den vielen schönen Radstationen vorbei umrunden. Die Schleife endet in Vicenza mit dem einzigen Anstieg des Tages, dem Kopfsteinpflaster des Anstiegs Nr. 2 NANI MONTE BERICO.

Pfadprofil

• Typ: Außenring
• Fahrtrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
• Entfernung: lange
• Höhenunterschied: enthalten, aber verteilt
• Schwierigkeit: Durchschnitt pro Akkumulation

Lesen des Höhenprofils

🔹 Start (Vicenza → südliche Ebene)

Die Tour beginnt sofort mit einem unverkennbaren Merkmal:

• kurze anfängliche Ausbrüche,
• unmittelbar nach einer langen flachen oder leicht wellenförmigen Phase.

Es ist der perfekte Zeitpunkt, um die Beine aufzuwärmen, ohne sie zu überlasten.

🔹 Zentralkörper (30–70 km)

Hier wird das Profil nahezu flach :

• breite Straßen
• hohe Pedalierbarkeit
• gleichmäßiges Tempo

Die Schwierigkeit besteht darin, den Aufwand zu steuern : Man lässt sich leicht täuschen und gibt zu viel Gas.

🔹 Finale (Rückkehr nach Vicenza)

Auf den letzten Kilometern funktioniert die Höhenmessung wieder:

• kurze Anstiege
• trockene Tränen
• wachsende Nervosität

Hier erreicht man den Aufstieg, der das Symbol der Reiseroute darstellt.

Der Aufstieg des 100 Berici-Anstiege als Beweismittel

🟡 Aufstieg Nr. 2 – ZWERGE · Monte Berico

Kategorie: Gelb

Ein historischer und legendärer Anstieg, der den Radfahrer zurück ins Herz von Vicenza führt.

• Kurze Länge
• Regelmäßiges Gefälle
• Nie extrem, aber konstant

Nach vielen Kilometern wird der Nani di Monte Berico anspruchsvoll: nicht wegen der Anzahl der Fahrer, sondern wegen der zunehmenden Erschöpfung. Dieser Anstieg erfordert eine optimale Übersetzung und einen klaren Kopf.

Umwelt und Landschaft

• Große ebene Flächen
• Äußerer Rand der Berici-Hügel
• Offene Ausblicke und weite Horizonte
• Das Gefühl einer „tollen Tour“

Es handelt sich nicht um eine Route, die ins wilde Herz der Berici-Hügel vordringt, sondern sie umschließt sie vollständig und bietet eine sehr klare geografische und fahrradtechnische Interpretation des Gebiets.

Wem es empfohlen wird

• Ausdauerradfahrer
• Ausdauertraining
• Fahrten über 3 Stunden
• Wer möchte an Rhythmus und Konstanz arbeiten?

Weniger geeignet für alle, die anspruchsvolle Pisten oder reines Krafttraining suchen.

Kurz gesagt

DieGegen den Uhrzeigersinn Außenring Es handelt sich um einen Reiseplan intelligenter Widerstand:
Fließend, lang, niemals gewalttätig, aber fähig, diejenigen auf die Probe zu stellen, die es unterschätzen.

La Zwerge von Monte Berico, der einzige Aufstieg der 100 Berici-Anstiege Hier ist es das letzte Siegel:
eine symbolische und physische Rückkehr zum Ausgangspunkt, wo die Beine die Geschichte der Reise wahrhaft erzählen.