سفراء

سفراء تسلق بيريتشي

عائلة Berici Climbs تتوسع! Berici Climbs يبحث عن أشخاص مثلك! عشاق ركوب الدراجات ولكن قبل كل شيء عشاق منطقة تلال بيريسي!

هل تريد أن تصبح بطل الرواية وتتعاون مع مشروع فريد مثل Berici Climbs؟

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا إلى info@bericiclimbs.com مع وصف موجز لنفسك وما ترغب في المساهمة به لمساعدة مشروع Berici Climbs على النمو!

في الوقت الحالي، يلعب سفراؤنا دور الأبطال في وصف التسلقات، وإحصاء النوافير والأضرحة، والتوثيق الفوتوغرافي، ووصف تاريخ وفن وثقافة تلال بيريسي.

نحن على استعداد لقبول الأفكار والمقترحات الجديدة لإنشاء فريق Berici Climbs الحقيقي!

هنا سفراء تسلق Berici!

السفير فرانسيسكو بيناتو

فرانشيسكو بيناتو

لقد كنت شغوفًا دائمًا بكل ما يثير الفضول، وأصبحت شغوفًا بالركض في سن السادسة والعشرين ومعه اكتشفت جبال بيريسي. ومن هناك ينفتح أمامي عالم سهل المنال، غني بالثقافة والطبيعة والتاريخ والرياضة. لذا أحاول أن أقضي أكبر قدر ممكن من الوقت على دراجتي النارية، أو على الدراجة، أو سيرًا على الأقدام، وفي الوقت نفسه أستأجر منزلًا في كاستيجنرو، بجوار الجبال مباشرةً. ومن هناك قررت أن هذا هو عالمي، والدراجة الجبلية تسمح لي باستكشاف المزيد والمزيد، وعيني مليئة دائمًا بأشياء جديدة. ينتقل السباق إلى المسارات ويصبح Ultrabericus تجربة مدتها عشر سنوات مكونة من الاكتشاف والجهد وأخيراً نتيجة جيدة. لقد حظيت دائمًا بدعم زوجتي الرائعة والصابرة وابني أليسيو البالغ من العمر 26 سنوات، والآن انتقلت المغامرة إلى ركوب الدراجة على الطريق وتسلق المنحدر. تحيا التلال، دعونا نعيشها!

برونو روفاتو

برونو روفاتو

برونو روفاتو، طبيب أطفال من فيتشنزا، وراكب دراجات طوال حياته، ورئيس جمعية VaccinarSì الرياضية للهواة.

تعتبر الدراجة وسيلة رائعة لنشر رسالة الصحة.

ركوب الدراجات مفيد لك حتى عندما تكون طفلاً، ربما برفقة والديك. فهو يسمح لك بالتواصل الاجتماعي واكتشاف الطبيعة بفضل الطرق الجميلة في منطقتنا.

أندريا-ياني

أندريا إياني

مرحباً بالجميع
اسمي أندريا ياني وأنا شغوف بكل ما له عجلتين، دون تمييز: الدراجة، والدراجة النارية، والحصى، والتاريخية، والجرزيلا، والدراجة الثنائية... إذا كانت تبقيك متوازنًا وتأخذك بعيدًا، فهي بالنسبة لي.

شغفي هو القيادة على الطرق الوعرة، حيث الطين والغبار والمسارات غير المعروفة تجعل كل رحلة مغامرة.

أحب الجانب الأكثر مرحًا في ركوب الدراجات: التحديات التي لا معنى لها، وركوب البيتزا ليلة الثلاثاء، والبدايات "الذكية" في منتصف الليل، والتعرض للدهس من قبل قطيع من الخنازير البرية (تجربة حقيقية) ووجبة scapuzzoni على طراز Fantozzi في trattoria على المنحنى حيث لا تتأذى ويكون لديك شيء لتخبر به.

بسبب رغبتي في القيام بالأشياء والمبالغة فيها، أصبحت هدفًا لـ "صلوات" رفاقي الأكثر استسلامًا في المغامرة (أنت، والزوجة، والصديق الآخر إيدي).

من الصعب بالنسبة لي ألا أقبل التحدي حتى لو كان شعارى هو: "أحط نفسك بأولئك الذين يسيرون أبطأ منك، ولا تركب أبدًا أحدث دراجة حتى إذا خسرت يكون اللوم على المركبة"

في Berici Climbs، أود أن أجلب روح المنافسة الممتعة حيث لا يهم الوصول أولاً، الشيء المهم هو الوصول قبل فيتو مورو🤣

صورة ماثيو بيري

ماثيو بيري

مرحباً بالجميع، أنا ماثيو بيري. أنا أمريكي، عملت وعشتُ في فيتشنزا لمدة ست سنوات، لكنني لم أكتشف شغفي بركوب الدراجات إلا قبل عامين تقريباً. ومنذ ذلك الحين، تحوّل هذا الشغف إلى هوس رائع! أحب الاستيقاظ باكراً والانطلاق لاستكشاف هذه المرتفعات الصعبة والاستمتاع بالمناظر الخلابة والمقاهي الرائعة على طول الطريق. أتطلع إلى رؤيتكم جميعاً على تلال بيريتشي الجميلة هذا العام وفي الأعوام القادمة.

مرحباً بالجميع، أنا ماثيو بيري. أنا أمريكي، أعمل وأعيش في فيتشنزا منذ ست سنوات، لكنني لم أكتشف شغفي بركوب الدراجات إلا قبل عامين تقريباً. ومنذ ذلك الحين، تحوّل هذا الشغف إلى هوس رائع! أحب الاستيقاظ باكراً والانطلاق لاستكشاف هذه المرتفعات الصعبة، مستمتعاً بالمناظر الخلابة والمقاهي الرائعة على طول الطريق. أتطلع بشوق لرؤيتكم جميعاً في تلال بيريتشي الجميلة هذا العام، وفي أعوام عديدة قادمة.

سينزيا

ساحة سينثيا

مرحبًا، أنا سينزيا.
بدأت في ركوب الدراجات في نهاية عام 2022 لأنني أردت أن أحاول العثور على نشاط أشاركه مع زوجي في وقت فراغنا.
لقد كنت أشاهده لسنوات وهو يغادر على دراجته ويعود بعد ساعات العمل وتساءلت لماذا اختار نشاطًا رياضيًا يتطلب الكثير من الوقت.
ولم أتوقف منذ ذلك الحين.
لدي سرعتي الخاصة، ورحلاتي الفردية أقصر من رحلاته، لكنني اكتشفت أن ركوب الدراجات رياضة جميلة. أحب التسلق لأنه أثناء التسلق تكون مركّزًا للغاية لدرجة أنك تشعر وكأنك منعزل، ويتم تعليق الوقت، ويكاد يكون الأمر مريحًا عقليًا، وفي نهاية التسلق ينسى التعب على الفور ولا يبقى سوى الرضا عن النجاح.
تشكل Berici Climbs فرصة رائعة لتشجيع نفسك على الخروج بالدراجة حتى عندما تشعر بالرغبة في عدم القيام بذلك، وتحدي نفسك واستكشاف تلالنا الرائعة.
شكرا ماتيو! لقد شاركت معك في سكوديليتا لن أنساها أبدًا!

سارة بيرنو

سارة برنو

أهلاً! أنا سارة وولد شغفي بركوب الدراجات في عام 2020. لقد كان حبًا في الرحلة الأولى ومنذ ذلك الحين وأنا أحاول اكتشاف كل ركن من أركان Berici، الذي لا يتوقف أبدًا عن الدهشة: تتيح لي الدراجة تذوق التغييرات بالأضواء والألوان التي تحول هذه التلال إلى مشهد جديد ومثير للدهشة دائمًا.

كريستيان جيراردي

كريستيان جيراردي

أهلاً!! اسمي كريستيان، متزوج، ولدي ابنة تبلغ من العمر 20 عامًا.
في وقت فراغي أحب ركوب الدراجة، وخاصة إذا كان هناك تلال!
بالنسبة لي، يعد ركوب الدراجة لحظة ممتعة، ولكنها أيضًا طريقة للاسترخاء من التزامات العمل. يجب أن أقول أن تلال بيريتشي هي حقًا أرض تدريب جميلة، وتوفر عددًا لا يحصى من المناظر الخلابة.

السفيرة سيلفيا كامون

سيلفيا كامون

سيلفيا كامون، من عشاق ركوب الدراجات والسياحة طوال حياتها. ناشط في مجال ركوب الدراجات، أحب اكتشاف العالم ببطء والسفر بشكل مستدام. أشجع النساء على ركوب الدراجات وأتمنى أن يكون عالم ركوب الدراجات مفتوحًا بشكل متزايد أمام النساء والحزبيين.

كلمة إنريكو

إنريكو بارولو

مرحبًا، اسمي إنريكو، أشعر دائمًا بالخوف من العروض التقديمية... لا تعرف أبدًا ما الذي يجب عليك قوله لتكون جذابًا. أحب ركوب دراجتي، وقطع كيلومترات عديدة، وفوق كل ذلك تسلق العديد من التلال، وربما بسبب هذه الجهود، أنا مغرم جدًا بالحلويات. عندما أخرج من السرج أحب أن أكون مع كلابي الداشوند وأذهب إلى المتاحف مع زوجتي. آمل، من خلال لحيتي الكثيفة، أن تتعرف عليّ في شوارع تلالنا الحبيبة، لأن التحية أو الابتسامة تخفف التعب وتحسن اليوم.

be6715ec-3097-42b5-8729-1bcc1ddcd9fc

جيانباولو بيفا

مرحباً! اسمي جيانباولو، لكن الجميع يناديني باولو. بدأت ركوب الدراجات عام ٢٠٠٠ بسبب مشكلة في ركبتي، ولم أتوقف منذ ذلك الحين. 😊 كانت رياضة ركوب الدراجات على الطرق، على وجه الخصوص، رفيقتي في آلاف المغامرات، حيث ساعدتني على تجاوز حدودي ومنحتني شعوراً كبيراً بالرضا. في عام ٢٠٢٠، تغيرت حياتي. فقد تسببت مشكلة في فقرات عنقي في ضغط الحبل الشوكي، مما جعلني عرضة لخطر الشلل. تمكن فريق طبي متميز من الحد من الضرر، لكنني ما زلت أعاني من مشاكل في التوازن والثبات تمنعني من المشي بسلاسة، وبالطبع من ركوب الدراجة. لكن بالبحث على الإنترنت، وجدت حلاً. الآن لدي دراجة رائعة بثلاث عجلات سمحت لي بالعودة إلى ركوب الدراجات بكل سرور وخوض تحديات جديدة. شكراً لـ "بيريتشي كلايمبس" لإتاحة الفرصة لي لإيصال صوت راكبي الدراجات ذوي الإعاقة إلى هذه المجموعة الرائعة. أراكم على التلال!

PHOTO-2025-07-16-21-39-51

فيكتور فارغاس

مرحباً... أنا فيكتور، اكتشفتُ هذا الشغف الرائع منذ حوالي ثلاث سنوات، ولم أستطع التوقف منذ ذلك الحين. أعشق تسلق الجبال، وبفضل ماتيو ومشروعه "تسلقات بيريتشي"، اكتشفتُ مساراتٍ تُشعرك بجمال تلال بيريتشي. شعاري هو: "أنا لا أكره موطني، بل أعشق شعور الحرية الذي لا يمنحني إياه إلا ركوب الدراجات". لقد وقعتُ في غرامها لدرجة أنني كررتُ التجربة مرتين!

السفير لويجي ماتيللو

لويجي ماتيللو

أنا مهندس طبي حيوي ولدي شغف كبير بركوب الدراجات والرياضة بشكل عام. لقد نشأت في التلال، وُلِد حب التسلق وركوب الدراجات بشكل طبيعي. بفضل Berici Climbs، أتيحت لي الفرصة لاكتشاف زوايا مخفية في تلال Berici لم أكن أعرفها، وهي أماكن تستحق التعزيز لتحويل هذه المنطقة إلى جنة حقيقية لمحبي الدراجات والطبيعة.

مونيكا من صاحب النزل

مونيكا دال أوستي

أنا مونيكا، أمارس رياضة الترايثلون، ومن دون شك فإن الدراجة هي على قمة المنصة بالنسبة لي، فهي تمنحني المشاعر مع كل متر أقطعه، فضلاً عن أنها تسمح لي باكتشاف زوايا رائعة من أراضينا.

أندريا دوريو

أندريا دوريو

مدير إنتاج من حيث المهنة، رياضي من حيث الشغف، مستكشف الحدود من حيث المهنة. إن عالم الرياضات التي تتطلب القدرة على التحمل، والترياتلون على وجه الخصوص، هو البعد الخاص بي: التحدي الذي أواجهه بنفسي، والتعب الذي يتحول إلى نمو، والطريق الذي يمتد أمامي مثل فرصة يجب استغلالها. أنا أحب الطبيعة لأنها المسرح المثالي لكل مغامرة، والمكان الذي أتنفس فيه حقًا وأجد توازني. كل سباق، كل جلسة تدريب هي رحلة داخلية، طريقة لاكتشاف مدى ما أستطيع الوصول إليه. لقد قمت مؤخرًا بخوض التحدي الأجمل والأكثر كثافة في حياتي: أن أصبح والدًا لفيتوريا. مغامرة تتجاوز أي هدف، لأن النجاح الحقيقي هو ترك بصمة وإلهام ونقل شغف الحياة.

السفيرة باربرا بوشين

باربرا بوشين

مرحبًا، اسمي باربرا، اكتشفت هذا الشغف الجميل منذ 5 سنوات. أنا أحب التلال والدوارات أقل قليلا. شعارى هو: بغض النظر عن مدى صعوبة عملك، سوف تحب النهاية. لا تيأس أبدا

فيتو مورو

فيتو مورو

من الناحية اللغوية، أنا لست شابًا بعد الآن، ولكنني مزيج من العواطف: خلال الأسبوع أمارس مهنة المهندس المعماري، وفي أيام السبت و/أو الأحد أقوم بجولة في فينيتو والمناطق المحيطة بها على دراجتي الهوائية. أنا مستكشف الدراجات وأحب اكتشاف أماكن جديدة. كل رحلة أقوم بها هي بمثابة مغامرة قد تبدأ قبل الفجر وتنتهي في وقت متأخر من الليل أو تستمر لأيام.

رحلاتي بالدراجة، حتى أطولها، تبدأ وتنتهي دائمًا في المنزل. لا أستخدم السيارة للوصول إلى الأماكن التي أريد استكشافها؛ على الأكثر، أقوم بالجمع بين الدراجة والقطار.

أحب ركوب الدراجات في "الأماكن الوسطى"، والسفر عبر المناطق والأحياء الأقل ازدحامًا، سواء كانت جبالًا أو تلالًا أو سهولًا مسطحة لا حدود لها. ضفاف الأنهار هي طرقي المفضلة، إلى جانب المسارات والطرق الترابية والمحاجر والطرق الأصغر. يتم التخطيط لكل رحلة على الورق وكاميرتي ترافقني دائمًا، وهي جاهزة لالتقاط أجمل اللحظات وأكثرها أهمية في كل مغامرة.

أحب أن أقوم بأقصر الرحلات برفقة شخص آخر، ولكن أطول الرحلات وأكثرها إرهاقًا أو الجديدة تمامًا أقوم بها بمفردي، حتى أتمتع بالحرية في اتباع إيقاعاتي الخاصة، والراحة، والمراقبة، والتقاط كل لحظة بعدسة الكاميرا. كل ضوء، كل صورة طبيعية أو معمارية، كل إشارة إنسانية تلفت انتباهي وخيالي. من خلال ركوب الدراجات، لا أستكشف المناظر الطبيعية الجديدة فحسب، بل أستكشف أيضًا جوانب جديدة من نفسي. إن كل رحلة هي رحلة اكتشاف، جسدية وعقلية، مما يسمح بالتأمل العميق والاتصال الشخصي بالعالم من حولي.

أحب أن أشارك هذه التجارب مع أصدقائي من خلال الصور والقصص.

في العام الماضي، أكملت 100 تسلق من سلسلة Brevetto Berici في وقت قصير: لقد كان تحديًا غير عادي دفعني إلى ما هو أبعد من الحدود التي اعتقدت أنني أمتلكها. يسعدني أن أخصص ما يقرب من شهرين من الوقت الأكثر قيمة في حياتي للأجواء الاستثنائية حقًا في تلال بيريسي.

ديبورا

ديبورا مورلوبو

أهلاً! أنا ديبورا، أحب ممارسة الرياضة والتواجد في أحضان الطبيعة. دخلت الدراجة إلى عالمي في نفس العام الذي ولدت فيه 💯 Berici Climbs، والتي كنت من بين أول 10 متسابقين أنهوا النسخة صفر منها. لقد كانت مغامرة مذهلة بالنسبة لي، ولكن الأهم من ذلك أنها كانت مدرسة. لقد أصبحوا الآن ملعبًا حيث يمكنني الاستمتاع والتدريب على التحديات المستقبلية. تذكر دائمًا أنه بعد المنعطف الحاد... فإنه يطير! 💪🏻🤩

شارات الحصى

الشارة الأولى - قلاع روميو وجولييت

إنها ترمز إلى كامل المنطقة الشمالية الغربية الجديدة لتسلقات بيريتشي، وهي فروع جبال كاستيلاري، وهي أماكن انتقالية مذهلة بين هضبة بيريكو والمنحدرات ما قبل الألبية.

يُعد طريق Strada dei Carri (طريق العربات) الصعب للغاية والذي يؤدي إلى القلاع في بلدية مونتيكيو ماجوري مثالاً على هذا الجزء من الحديقة.

الشارة الثانية - ملاذ مونتي بيريكو

موقع رمزي للمنتزه بأكمله، يتميز بجمال نادر وعظيم، ومحبوب لدى سباق جيرو ديتاليا الذي شهد مرحلتين من مراحله في عشر سنوات. كما يضم مسارين للتسلق على الطرق الحصوية، بما في ذلك مسار كولونيا بيدين الرائع والممتع.

الشارة الثالثة - فيلابالزانا

يمثل هذا المكان حصنًا، وميناءً للوصول للعديد من المتسلقين في المنطقة الشمالية. إنه مكان رائع محاط بالخضرة، ويتمتع بإطلالات خلابة على بحيرة فيمون وسلسلة جبال ما قبل الألب بأكملها.

الشارة الرابعة - غرانكونا

تُعد غرانكونا مكانًا رمزيًا للكتلة الجنوبية، وساحتها الكبيرة، وكنيستها التي تشبه القلعة القديمة، وشرفتها البانورامية المطلة على وادي ليونا، مما يجعلها وجهة مرغوبة ومرغوبة.

الشارة الخامسة - دير دان دوناتو

إنه مكان ساحر، مليء بالروحانية، حيث تندمج صخور التلال مع العمل البشري لرسم إطار مثالي، لوحة يمكنك من خلالها الاستمتاع بأفق تلال يوجانيا واستعادة ثواني الزمن الماضية، هنا يمكنك أن تدرك الجوهر الحقيقي لتسلقات بيريتشي، memento vivere.

شارة بطل الحصى الخارق السادس

الشارة التي تُثبت أنكم الأبطال الحقيقيون! تسلق ٥٠ مسارًا حصويًا إنجازٌ عظيمٌ يستحق الاحتفاء، فالجهد المبذول شاق، والأهم من ذلك إتمام رحلةٍ معقدةٍ في حياةٍ مليئةٍ بالتحديات والضغوط. إنه إنجازٌ يُجسّد المثابرة والشغف، إنه إنجازكم أنتم! تمسكوا به!

شارات Berici Climbs

المستوى 0 (1-9 عمليات التسلق)

فابيانا لوبيريني

قميص متسلق الزعيم Vuelta di Spagna مع نقاط البولكا الزرقاء

المستوى 1 (10-19 تسلقًا)

ديفيد ريبيلين

جرين جيرسي متصدر تصنيف نقاط سباق فرنسا للدراجات

المستوى 2 (20-29 عمليات التسلق)

ميشيل سكاربوني

جيرو ديتاليا متسلق القائد الأزرق جيرسي

المستوى 3 (30-39)

شارع ألفونسينا

جيرو ديتاليا يتصدر تصنيف النقاط بقميص سيكلامينو

المستوى 4 (40-49)

فينتشنزو نيبالي

قميص بطل إيطاليا ثلاثي الألوان

المستوى 5 (50-59 عمليات التسلق)

إليسا لونغو بورغيني

قميص منقط لقائد متسلق سباق فرنسا للدراجات

المستوى 6 (60-69 عمليات التسلق)

جينو بارتالي

الإسباني فويلتا الفائز بالقميص الأحمر

المستوى 7 (70-79 عمليات التسلق)

فاوستو كوبي

الفائز بسباق فرنسا للدراجات القميص الأصفر

المستوى 8 (80-89)

تاديج بوجاكار

بطل العالم جيرسي قوس قزح

المستوى 9 (90-99 عمليات التسلق)

ماركو بانتاني

القميص الوردي الفائز بجيرو ديتاليا

المستوى 10 (100 تسلق)

بيريسي جولد

قميص Berici Climbs مع لمسات ذهبية

التبرع

يمكنك اختيار ثلاثة أنواع من التبرعات لمؤسسة ميشيل سكاربوني:

  • 20 يورو (أي ما يعادل 0,20 يورو لكل صعود غزا)
  • 30 يورو (أي ما يعادل 0,30 يورو لكل صعود غزا)
  • 50 يورو (أي ما يعادل 0,50 يورو لكل صعود غزا)

تحويل مصرفي

للتبرع عن طريق التحويل البنكي استخدم الإحداثيات التالية:

رقم الحساب المصرفي الدولي (IBAN): IT81N0854937360000000040274

مُحرَّر إلى: ميشيل سكارپوني، مؤسسة ETS

السبب: مسابقة براءات الاختراع باسم ولقب بيريتشي

باي بال / بطاقة الائتمان

يمكنك التبرع من خلال حساب Paypal الخاص بك أو الدفع عن طريق بطاقة الائتمان.

أدخل في الرسالة: الاسم واللقب - مسابقة براءات اختراع بيريتشي

التبرع

تحويل مصرفي

للتبرع عن طريق التحويل البنكي استخدم الإحداثيات التالية:

رقم الحساب المصرفي الدولي (IBAN): IT81N0854937360000000040274

مُحرَّر إلى: ميشيل سكارپوني، مؤسسة ETS

السبب: مسابقة الاسم واللقب Pedala Scatta Sogna Berici Climbs

باي بال / بطاقة الائتمان

يمكنك التبرع من خلال حساب Paypal الخاص بك أو الدفع عن طريق بطاقة الائتمان.

أدخل في الرسالة: مسابقة الاسم واللقب Pedala Scatta Sogna Berici Climbs

قم بالتسجيل في المسابقة

الاسم واللقب*
توا البريد الإلكتروني*
لقب سترافا*
نسخة من الدفع*
أقصى حجم للملف: 5 ميجا بايت
قم بإرفاق نسخة أو لقطة شاشة من الدفعة المقدمة للمؤسسة

سجل الصعود

الاسم واللقب*
توا البريد الإلكتروني*
لقب سترافا*
تاريخ صعود (صعود) السفر.*
حدد عمليات التسلق التي أكملتها*

أرسل الصور الخاصة بك

الاسم واللقب*
توا البريد الإلكتروني*
قم بتحميل صورك (الحد الأقصى 5)*
أقصى حجم للملف: 4 ميجا بايت

قم بالتسجيل في المسابقة

الاسم واللقب*
توا البريد الإلكتروني*
نسخة من الدفع*
أقصى حجم للملف: 5 ميجا بايت
قم بإرفاق نسخة أو لقطة شاشة من الدفعة المقدمة للمؤسسة

سجل خط سير الرحلة

الاسم واللقب*
توا البريد الإلكتروني*
لقب سترافا*
تسجيل خط سير الرحلة*
انسخ رابط Strava أو Garmin Connect الخاص بالنشاط الذي تم تنفيذه والذي يشهد على اكتمال خط سير الرحلة
موعد السفر خط سير الرحلة*
حدد خط سير الرحلة الذي أكملته*

كيفية قراءة ملف تعريف الارتفاع

في ملف تعريف الارتفاع، يمكنك تحديد نطاقات الصعوبة المختلفة (الانحدار المعبر عنه بنسبة %) للتسلق والتي يمكن تمييزها في 5 أنواع من الألوان:

أخضر

منحدرات سهلة بين 0% و2,9%

AZZURRO

منحدرات متوسطة/سهلة بين 3% و5,9%

جيالو

منحدرات متوسطة/صعبة بين 6% و8,9%

الأحمر

المنحدرات الصعبة بين 9% و14,9%

كمان متوسط

منحدرات صعبة للغاية تتجاوز 15%

صعوبة

تسلق الأسود

تسلق صعب للغاية ومناسب فقط لراكبي الدراجات الخبراء والمدربين

تسلق الأحمر

تسلق صعب لراكبي الدراجات الذين يتمتعون بمستوى عالٍ من الاستعداد

تسلق الأصفر

تسلق متوسط/صعب لراكبي الدراجات الذين لديهم مستوى إعداد متوسط/عالي

التسلق الأزرق

تسلق متوسط/سهل لراكبي الدراجات الذين لديهم الحد الأدنى من الاستعداد

تسلق أخضر

تسلق سهل للمبتدئين

المعايير الفنية

أحرز هدفا
تم تخصيص درجة لكل تسلق تشير إلى موقعه على مقياس مستوى الصعوبة. تم تحديد أبسط تسلق بالرقم 1، أما أصعب تسلق فقد تم تحديده بالرقم 100.

طول
يشير إلى طول التسلق بالكيلومترات من نقطة البداية إلى نقطة الوصول

منحدر متوسط
يشير إلى متوسط ​​التدرج المعبر عنه بنسبة % من التسلق بأكمله

أقصى المنحدر
يشير إلى الحد الأقصى للتدرج المعبر عنه بالنسبة المئوية الذي تم الوصول إليه أثناء التسلق

الفرق في الارتفاع
يشير إلى الفرق الإيجابي في الارتفاع بالأمتار (المتعلق فقط بالجزء الصاعد) من نقطة البداية إلى نقطة الوصول للتسلق

الأرضيات
يشير إلى نوع أرضيات التسلق